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事实上，对外开放对当前的新能源汽车而言并非不可承受。有业内分析称，与30年前外资品牌入华时中国汽车工业毫无优势相比，中国新能源汽车在近几年的发展中，已经积累了不少技术、人才等储备，所以国内的造车企业是具备一定的竞争能力的。从时间上看，国内造车新势力仍有发力机会。按照规划，特斯拉达成规模化生产将在2-3年后。明年起国内将有众多新能源车上市，特斯拉两年后出车，先发优势已经不复存在，Model3上市后，可能国内市场类似的产品已经出了不少，本土品牌在性价比等方面仍具有独特优势，所以特斯拉面临的不确定因素很多。

好在这里不缺机遇。创业风口的变动给望京SOHO带来着一茬一茬的新客户。前几年，大批金融公司涌进来了。他们很少在公司名牌上彰显身份，取而代之的是“科技”、“互联网”、“咨询业务”这些字眼。没多久，讨债者和警察也跟过来了。等到去年10月，这批像蝗虫一样出现的公司就集体阵亡了。

2018年6月11日，以新兴企业为目标的战略配售基金正式开售，中国散户们终于迎来了价值3000亿的独角兽“红利”。独角兽通常指估值超过10亿美元的创业公司。无论是早年在美国上市的阿里巴巴，还是日前披露要在香港上市的小米，不少创新型企业由于难以满足A股上市的要求，纷纷选择了“远走他乡”。

2018年庞大集团陷入了一场空前危机。陷入资金链危机的庞大集团，在股权质押、抛售资产、拖欠员工工资、控股股东股权被冻结等一系列漩涡中斡旋。目前，庞大现金流非常紧张。2018年，庞大集团总资产近乎腰斩，从2017年末的635.31亿减至328.71亿元，同比减少了48.26%，公司总负债为263.90亿元，资产负债率为80.28%。其中，货币资金2018年12月31日余额为人民币 67.94 亿元，较2017年末减少66.32%，主要是经营活动现金流入减少及债务偿付支出所致。报告期内，公司经营活动产生的现金流净额为-122.32亿元，同比减少 97.43亿元，主要是因为购买整车款支出多于销车收回款。

因审稿人邮件引发的“打假”10 月 19 日，撤稿观察（Retractionwatch）网站以大篇幅报道了清华大学撤稿事件。文章指出，撤稿原因是重复使用、滥用图片，欺骗性署名以及其他学术不端行为。这些论文发表于 2014 到 2016 年。

芜湖市发改委（物价局）商品住宅明码标价公示信息显示，该项目洋房产品在2018年5月份的备案价格均价约15000元/㎡，以9号楼为例备案均价15495.16元/㎡，13号楼备案均价为14982元/㎡。2019年1月24日，大发融悦东方一位职业顾问告诉记者，现在价格大概在12000元/㎡左右，针对返乡置业的客户有一些具体优惠，但需要到售楼部才会详细介绍，“我们在电话里肯定不会说任何优惠信息的”。