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法治周末见习记者 吴昊近日，老板电器发布了2017年业绩快报，称其实现营业总收入69.99亿元，同比增长20.78%；实现归属于上市公司股东的净利润为14.5亿元，同比增长20.18%。这是该公司上市后出现的最低增速。自2012年起，老板电器每年的营业总收入增速均保持在25%以上；2013年，老板电器营业总收入的增速达到35.21%；2014年为35.24%。在净利润增长率方面，自2012年起的5年时间里，老板电器均保持在40%以上。从此次发布的2017年业绩快报来看，老板电器的净利润增速甚至没有达到过去5年均值的一半。

“前期实际上我们在操作具体纾困基金，操作起来还是难度比较大，具体标的得看。上市公司基本面很多时候还是差一点，比如我们接触的某上市公司，大股东已经把股权质押了七八成，剩下的不太多，这种情况下我们进去就安全边际不太高了。” 保险资管负责人表示。

2015年滴滴顺风车时任总经理黄洁莉在接受媒体专访时，曾提到顺风车在滴滴内部的角色定位。“在滴滴内部，顺风车的运营策略十分明确，鼓励预约、提前分流，如果没人接单，用户再去选择出租车和专车服务。黄洁莉把出租车、快车、专车分别比作国营旅社、如家酒店和三星级酒店，顺风车则是‘家庭旅馆’。”在同类产品的对比中，滴滴顺风车的优势是：“和出租车、专车、快车不一样，顺风车在政策方面有多项利好，而独有的社交性还能为这一业务加分。”

以上三家企业都曾是处在风口赛道的企业——直播、o2o电商和共享单车。它们一度都是资本的宠儿，其中ofo更是累计融资上百亿，但因为行业竞争过于激烈，互联网行业又是赢者通吃，败者会逐渐被淘汰出市场。“go big or go home，”一位投资人表示。 淘汰赛的枪声响起，没有人是局外人。

“2019年3月13日，因股权回购合同纠纷，光大浸辉作为浸鑫基金的执行事务合伙人，与浸鑫基金共同作为原告，以暴风集团及其实际控制人冯鑫为被告，向北京高院提起民事诉讼。目前该诉讼尚在审理中。”据接近光大资本的相关知情人士告诉记者。更为详尽的材料中显示，光大浸辉、上海浸鑫要求法院判令暴风集团向光大浸辉、上海浸鑫支付因不履行回购义务而导致的部分损失人民币6.88亿元及该等损失的迟延支付利息。同时请求法院判令冯鑫就公司上述给付义务向光大浸辉、上海浸鑫承担连带责任等。

2。 中国城市的排水管道过于狭窄，大多数按照一年一遇的标准来设计，只有小部分才能达到5年一遇的标准。形成对比的是，欧美、日本等国家规定的最低限一般为5年或10年。而这首先是因为当年采用苏联的设计理念，苏联更注重节约成本，设计流量整体偏小。3。 在城市改造过程中，能够创造GDP的项目总是排在前，而需要投入大量人力物力的水利项目则往后排。由于中国的城市建设长期以来都是 “重地上而轻地下”，中国的管网水平始终落后于发达国家。此外，规划政策和法规的执行不力使得有关排水和防洪建设规划任务无法完成，“海绵城市计划”也收效甚微，更像是“形象工程”。投资的不均衡也是问题，比如华北、华中地区总能拿到更多的投资，但是西南和西北就不能。