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责任编辑：刘德宾 SN222陷入流动性危机的海航，财务压力仍未解除。一方面海航通过变卖、腾挪资产回笼资金，一方面旗下债券不断传来逾期消息。11月25日，有报道称，海航旗下大新华航空 “16新华航空PPN002”债券已于25日到期，但相关投资者并未收到本息，已发生了实质性违约。

据小债了解，中国进出口银行、丹东银行、四大行等大型银行是主要的债权人。其中，中国进出口银行申报债权74亿元，丹东银行申报债权59亿元，工商银行丹东分行、交通银行丹东分行申报债权均为44亿元左右，中国银行丹东分行申报债权26亿元，建设银行申报债权近19亿元，民生银行大连分行申报债权近13亿元，营口银行、光大银行、贵阳银行等申报债权也在数亿元以上。

“个税改革追求公平是基本理念，收入越高应该缴税越多，但是第七档最高税率是45%，是不是合适，还应再研究。”全国人大宪法和法律委员会副主任委员周光权指出，从多数国家来看，个人所得税最高档达到45%的国家是很少的。建议适当地考虑降低一点，考虑一下社会承受力和人们的心理预期。“如果税率45%一定要维持，可以考虑提高第六档和第七档的应纳税额，第六档超过66万元到96万元，可以把96万元提高到100万元，这样第七档就成了超过100万元以上的，纳税45%。”周光权说。

浦发银行零售营业净收入实现 370.56亿元，同比增长12.32%。该行个人贷款（不含信用卡及透支）余额1.15万亿元，较上年末增长10.77%。财富管理业务收入实现27.39亿元，同比增长32.06%。但浦发也有意控制信用卡增速，该行上半年信用卡透支余额4396.37亿元，较上年末增长 1.46%。信用卡业务总收入282.99 亿元，同比增长2.49%。

取得初步成效后，如何继续深化改革，让减税真正落到实处？杨志勇认为，将减税政策制度化，有利于进一步推进减税落实到位。以增值税减税为例，连续三年来，增值税经历了降低税率和调整税率结构，当增值税税率真正保持稳定、税率结构足够合理的时候，应该把暂行的增值税条例升级为增值税法，建立一种长期性制度。

采购来源单一 未招投标新京报此前报道，南阳市政府采购中心信息显示，南阳市公交总公司向南阳洛特斯新能源汽车有限公司采购青年牌 JNP6103BFCEV燃料电池城市客车72辆。客车单价120万元，成交总金额为8640万元。整车质保三年，电池、电堆、电机、电控、氢气系统及配套设施8年或50万公里。