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都疯了吗？有人反驳说他们才没疯，每一个镜头背后都是钱。但他们知道吗，现在表现他们有多疯狂的小视频和文章，渐渐挤满了我们的视野——故事既荒诞又迷惑，像是剧作家故意编排出来讽刺世界的黑色闹剧，最讽刺的是它正真切地发生在上海这座城市里。而情节发展到这个地步，剧情已经和读书、和问道没有一丝半点的关系，人们关心的是“沈巍”，一个除了流量和利益之外没有任何意义的“沈巍”。

日图近期的上涨也是表现整理式慢涨吃力。趋势虽然看涨，但量能不是延续性的拉升，每次中阳拉出新高，就要伴随较长时间的整理修正。但这种修正的空间又不足以逆转多头趋势，只是停顿后短线持仓相对难受。更加需要耐心等待。考虑到第二个交易日的回调修正。今日仍回踩以低多为主，除非回调的空间改变了趋势再调整思路。操作上先在65.30附近多 损64.80 目标上看66.30

在厚朴投资联席董事长、前工商银行副行长张红力看来，超前的消费文化、超复杂的金融创新、超弱的监管协同、超大量的债务积累、超高的杠杆和超贪婪的文化导致了金融危机。而当前，全球的金融风险还在累积。未来“黑天鹅”、“灰犀牛”风险可能潜伏在哪些领域？

近两年来，港交所一直在推进大陆及海外已上市企业赴港，作为第二上市地工作，其目标主要是创新产业公司，根据2018年4月港交所公布的《新兴及创新产业公司上市制度》规定，相关公司需在包括在纽交所、纳斯达克以及伦交所等地上市，最近至少两个财年有良好的合规记录，在香港作为第二上市地时，预期市值最低100亿港元。

根据滴滴公布的新网约车计价办法，北京16个区被分成5大片区。其中，城六区和昌平、门头沟为同一价格区域，顺义、通州、大兴、房山为同一价格区域，密云、怀柔为同一价格区域，延庆与平谷分别各自成为一个价格区域。在不同价格区域中，平谷区网约车价格最低，日间时段起步费8元（含3公里，7分钟），时长费0.4元/分钟，里程费1.6元/公里。

根据年初的模型预测，2018年前几个月重大需求出现季节性回升。随着治理地方隐形债务风险力度加大，基础设施建筑投资明显放缓。不考虑贸易摩擦影响，下半年也会出现一定幅度的增速回落。今后一个时期，随着房地产、基建投资下行并寻找新的平衡点，产业分化重组、低效产能退出，稳杠杆的基础上适度降杠杆，中速增长平台重心将有一定幅度下移，并趋于稳定。