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注：1、行业数据来自统计局、广电总局等官方渠道；2、打掉有二个阶段，打掉增长、打掉存量，先抢增量、再抢存量，携程的增长不及行业增速就算被打残（今年上半年有公关事件影响，不代表长期也会这样）；3、变现业务的数据不代表整体数据，如果餐饮外卖仍然是成本中心，出不了利润，则需要打折扣；

“旺旺俱乐部”在评论中回复网友时，也表示还将推出另外4个变大版旺旺零食。收割了一波“情怀”流量背后，这可以看做是旺旺又一次“求变”的营销尝试。喝着旺仔牛奶吃着浪味仙的一代人长大了，而新一代消费者也会选择比高油高糖的旺旺产品更加健康的零食品牌。

美军近程战术弹道导弹对美方部分人的吹嘘，中国部分专家、业内人士纷纷分析、回复称，即使美国真的部署中程弹道导弹“C形包围圈”，其威胁也并没有想象中那样有效。原因如下：一，C形包围圈中的美军导弹，生存力未必强中国拥有中程、近程弹道导弹上的优势力量，将有效抵消甚至压倒对手的中程导弹战斗力。

中国载人航天工程自1992年立项实施以来，取得了举世瞩目的辉煌成就。空间实验室四次飞行任务的完美收官，标志着中国载人航天全面迈入空间站时代。本次活动中首次以视频形式向公众披露了空间站任务计划安排和工程研制建设进展。同时，为提振士气、接续奋斗，经国务院、中央军委批准，决定由国家人力资源和社会保障部、工业和信息化部、国防科工局、中央军委政治工作部、中央军委装备发展部，联合对在空间实验室任务中表现突出的单位和个人予以表彰。会上，人力资源和社会保障部国家表彰奖励办公室陈祎副主任，宣读了五部委联合发布的《关于表彰中国载人航天工程突出贡献集体和突出贡献者的决定》，号召工程全线向受到表彰的48个单位和280名个人学习，在新时代载人航天工程建设中再立新功。

近年来，我国新能源汽车行业在国家政策的引导下，实现了跨越式的发展。随着市场竞争的白热化，各路企业争先恐后，在向高能量密度电池高歌猛进，更高能量密度、更低生产成本的动力电池成了许多厂商的不二之选。或许，在这场竞赛中，危险的种子早已悄然埋下。工信部装备工业发展中心在2018年发布了《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》，要求企业进行新能源汽车安全隐患排查工作。动力电池作为新能源汽车不可或缺的部分，其安全性一直是大家关心的重点。

（6）共享单车是恶性补贴共享单车的流量入口定位让其商业模式没有投资人想象的那么好，交战的多方过度投放再开启补贴大战则将其拖向深渊；前面讲过良性补贴，其一般能做到下面二点：1、可以降低成本，让总补贴金额不至于随着补贴后的订单量增长而恶性增长2、可以留下用户，导向其余业务变现