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13000亿商誉之下，谁最危险？商誉减值测试，一般都会在年底，因此每年年末便是商誉减值的高发地带。借鉴2016、2017年年报经验，商誉减值对A股整体行业的影响有限，但短期内对具体个股股价影响尤为显著，建议谨慎规避具有较大减值风险的个股。参考2019年三季报，如果你持有的股票，于3季报末仍存在巨额商誉，务必重视其收购企业的经营情况，谨防飞出“黑天鹅”。

2018年，旷视收购机器人公司艾瑞斯，正式进军仓储、物流机器人行业。从2014年Geek+入局到现在，万亿物流机器人市场已经挤进诸多玩家。Geek+也在近日宣布完成B轮超过1.5亿美元融资，成为该领域的独角兽。2018年，唐文斌把重心放在仓储机器人上，跑遍了国内外大大小小的展览，关注最前沿的科技。讲到机器人行业的创新，他的眼里会闪动兴奋的光。

但是类似康华生物这样的企业，过度依赖一种经销模式，“一招看家本领”，究竟能否过会都已经被画上问号。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

说起来当然也有意思，这些让人类颜面扫地的计算机，都是人类自己煞费苦心研制出来的。计算机终将战胜人类，是很多人所执的观点，也是一些科幻作品的悲剧结尾。而当我在报纸上看到柯洁在输棋后潸然泪下的照片时，我却突然坚定了我的判断：计算机是永远不可能战胜人类的，因为它不会流眼泪，它没有情感。它既不懂失败带给棋手的那种失落的复杂滋味，也没有胜利时的欢欣鼓舞。电源一切断，它不过就是一堆冰冷的元件而已。

“2014至2016年这三年，民营车企对于市场的敏感度是比较高的，在产品推新方面的反应速度很快。但是近几年来，民营车企确实出现了研发、营销以及战略布局上投入不足的情况。”上述零部件供应商负责人透露，“国有车企集团的订单量比较大，相对强势，我们也会给予更长的账期，但民营车企包括现在的造车新势力在内，我们在账期上就会做出一些调整。”

责任编辑：李昂原标题：拼多多、唯品会申请加入“东猫大战” 腾讯系电商“围殴”天猫电商巨头京东起诉天猫的“二选一”诉讼，出现重大变局。澎湃新闻获悉，拼多多、唯品会两大电商向北京高院提出申请，请求以第三人身份加入诉讼。此前，京东起诉天猫滥用市场支配地位，索赔10亿元（下称东猫案）。相关诉讼材料显示，今年9月12日，京东向北京高院提出申请，请求通知唯品会、拼多多作为第三人参加诉讼；9月26日，唯品会及拼多多又在同一日向北京高院递交申请，请求以第三人身份加入诉讼。