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下游利润有所修复目前来看，下游企业利润处于低位甚至亏损，导致了甲醇需求不佳。传统下游方面，除了冰醋酸表现良好之外，其他下游均表现不佳。甲醛处于盈亏平衡状态，并且进入消费淡季，因此需求难有提振。二甲醚的亏损达到200元/吨之上。MTBE行业也处于亏损的局面。目前，传统下游的需求将会持续走淡，很难对甲醇的价格形成支撑。煤制烯烃方面，山东地区的煤制烯烃大量停产，造成外采甲醇量的下降。与此同时，华东地区斯尔邦和富德降幅将会使华东地区的需求进一步下降。好的一面是，新兴能源近期将会复产，久泰的60万吨新MTO装置也将在本月开启。不过，近期甲醇的持续下跌使甲醇下游企业的利润有所修复，各领域的亏损均有缩窄的迹象，煤制烯烃的利润更是有所增加。考虑到下游企业仍然需要一定的时间消化悲观的情绪和等待终端需求的回暖，但是甲醇下游的盈利情况已经改善。

公开资料显示，蚌埠高新投是蚌埠高新技术产业开发区管理委员会的全资子公司，主要业务为投资再投资、新办及控股并购企业、投资管理和资本运营等。而大富重工则成立于2014年4月份，成立后连续多年亏损。2015年至2017年，大富重工分别亏损4232万元、1787万元以及7853万元。进入2018年之后，大富重工的经营状况仍未出现好转，前三季度亏损3041万元，而截至今年9月末，其净资产也仅有-8695万元。

集合了和支付宝、中国移动、拼多多等实力合作伙伴的聊天宝，也被外界看做是老罗作为创业者的又一次‘奋力一搏’。《增长黑客》作者范冰在自己的公众号文章里表示：‘老罗本身草根出道，项目离钱近，离五环外人群近，简单粗暴不跟你瞎 BB 商业模式创新，更是坦率直面欲望，毫不藏掖商业野心……说不定搏一搏，单车变摩托。’

一是盲目地扩大生产和并购，高杠杆融资，大量增发，持续加大非标融资，引发了债券违约。二是短债长用，应收账款存货比较高，用短融替代长融，融资计划和资金的使用计划期限八成是不匹配的。三是负债过度，净资产负债率过高、股票质押率过高。四是个别企业存在资本投机，通过资本市场追求杠杆融资，将经营性融资异化为了资本性融资。

另据路透社11月12日，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克12日说，这家电动汽车制造商将在柏林建立首家欧洲工厂以及一个工程设计中心。通过在德国建厂，特斯拉将添加“德国制造”的美誉。柏林还为电动汽车电池组的生产提供了专门的财政支持。马斯克在推特上发文称，特斯拉将在柏林的工厂内生产电池、传动系统和汽车，首先是低价的Model Y运动型多用途汽车。

优步的高级总监和 Uber Eats 产品负责人 Stephen Chau 表示，如果优步跟市场上的所有餐厅合作，并且为他们提供工具来刺激增长，这将是一个非常有效益的市场。海外网12月25日电 法国巴黎圣母院院长近日表示，圣母院大教堂目前仍然很脆弱，由于火灾前在建筑内部安装的脚手架可能毁坏拱顶，整体结构将会有“50%的可能性”无法完全保存。