
其中,杭州暾澜投资管理有限公司是杭州雄岸投资管理有限公司的控股股东,也是新设基金的管理人。换言之,本次边锋网络收购杭州聚轮40%股权背后,也出现了浙数文化往日合作伙伴的身影。10月25日,新京报记者自浙数文化获悉,目前上市公司还在参投上述基金,但是本次交易不存在关联关系,“作为投资人,如果看好了一个行业或者一个企业去做投资,大家难免会有交叉。”
但也不一定构成充分利好。因为其他四家A+H股上市的保险股,对于人保集团有多大估值参考价值,还很难说。中国人寿和新华保险是纯寿险公司,作为保险集团的平安(只看保险业务)和太保,都是寿险要强于和重于财险,而人保集团的所有业务中财险更强。募资额或将在百亿以上
新京报记者注意到,作为一家在行业内并不知名的直播平台,“羚萌直播”所属的杭州聚轮上半年业绩超越直播行业的头部同行。同花顺数据显示,2016年、2017年和2018年,斗鱼净亏损分别为7.83亿元、6.13亿元和8.76亿元;2019年上半年,斗鱼归属于母公司股东的净利润仅4279.1万元人民币。还不如杭州聚轮2019年上半年业绩。
在唐德影视IPO之初,李钊、赵健、吴宏亮三人的核心能力就被分析过。李钊“深谙影视作品及商业运作规划”,也就是广告,而广告对于电视剧制作的支撑作用不言而喻。李钊还曾凭借其对日本广告制作的突出贡献,获得了由日本广告放送联盟颁发的日本广告界最高奖项——海外制作人奖。
“财政货币政策初显成效,内需回暖、价格回升、宽货币到宽信用传导逐步见效,由于不是大水漫灌,属温和回升;从经济周期运行看,主动去库存渐入尾声,转入被动去库存的周期复苏早期。2019年地产补库存、基建政策发力和制造业产能新周期,短期固定资产投资较强,猪价、油价上行推升通胀预期,我们预计货币政策从宽松期进入观察期,进一步放松和收紧的概率都不大。”恒大研究院首席经济学家任泽平表示。
而我们和L5级无人驾驶之间还隔着诗和远方。梦想的距离把人工智能应用到开车这种人命关天的事情上,大家首先关心的当然是技术的可靠性。无人驾驶的核心是“深度学习(DeepLearning)”。自从AlphaGo击败李世石后,这个术语大家已经耳熟能详,但对其机理多半还有些不甚了了。比较通俗地解释,深度学习是通过分析大量场景数据,不断调节类神经网络各个节点间的函数参数,使之能模糊地识别不同模式,并做出相应决策的技术。这个机制的关键问题是:如果一个状况AI从未见过,它就很可能无法给出正确的应对。偏巧在驾驶行为中,不多见的状况和易发事故的状况重合度极高,这导致AI面对真实的危险有更大概率陷入困惑。为了让AI“见多识广”,Google派出上千辆测试车收集交通数据,希望借此辨识更多的“不多见状况”。这项工作从2009年就逐步启动,但目前看来距离完工还遥遥无期。再退一步讲,即便Google得到了美国交通状况的完备数据,训练出来的AI也不可能很快移植到中国来使用。