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当时百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，百度与千方的合作必将通过自动驾驶、车路协同，为智能交通释放更多动能，让智能驾驶的合作伙伴们真正实现“自动驾驶+车路协同”两条腿走路。这场合作未满一年时间，阿里以真金白银入股了千方科技，寻求在智能交通以及边缘计算方面进行资本绑定。相较于两者的合作方式，当时百度仅仅是签署了合作框架，合作的费用以及合作成果的所有权及使用由双方进一步讨论后另行确定，并没有涉及资本层面。

肖尚略和郝焕离解开社交电商密码只差一步之遥。以公众号+微商城为平台，通过招募和要求企业员工（导购员）去做移动电商的模式走不通。是没有需求吗？郝焕确定无疑地告诉创业家&i黑马，不是的。他了解到，微信体系内正规和不正规的电商交易的流水是一个惊人的数据，达万亿元级别。

真假首富有了金安桥水电站日进千万元的高额回报，李河君才得以在日后进军太阳能行业，并在美国和其他地方大肆收购薄膜太阳能产品制造公司。然而现实很残酷。李河君高调进入光伏产业后，成立了汉能薄膜。也是从那时起，他站在了舆论中心。2011年，李河君通过资本市场的一番操作，收购了在港交所上市的铂阳太阳能，实现借壳上市，汉能薄膜还搭乘上政府补贴大潮，获得国有银行贷款支持。这让汉能正式从一个小选手变成世界上按市值计算的最大的太阳能公司。

以华晨宝马为例，中外双方持股比例为50：50，每卖出一辆国产宝马品牌汽车，宝马汽车只能获得一半的利润；如果卖的是进口宝马品牌汽车，宝马汽车将获得全部的利润。一旦国家正式降低汽车进口关税，外资豪华品牌车企受益最大。放宽股比限制影响新能源车企当前国内合资车企的股比设置，源于1984年中德双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司，此后通过一系列法律和政策确立下来。在汽车合资方面规定，中方股比不低于50%；此外，还要求外国企业同一类整车产品不得在中国建立两家以上合资企业。

标准化是关键纵观这一轮地产公司的组织变革，整体逻辑基本均是精简总部和赋能区域。很多公司的区域销售量级已经是几年前一个地产集团的量级，因而下放权限势在必行。而在下放权限的变革中，标准化是完成放权的关键变量之一。比如中南置地，在2018年跨过千亿规模之后，前后有15个新战区成立，大量职业经理人加入。一方面需要快速释放审批流程提高效率，另一方面各个区域之间的隔阂成为集团评价的矛盾之一。

最高人民检察院2018年12月19日印发的第十二批指导性案例指出，“在被人殴打、人身权利受到不法侵害的情况下，防卫行为虽然造成了重大损害的客观后果，但是防卫措施并未明显超过必要限度的，不属于防卫过当，依法不负刑事责任。”现在来看，邢台市人民检察院很好地做到了这一点，即认定正当防卫还是防卫过当，应当以这个防卫人当时所处的环境来判断，而不是在事后的视角来苛求防卫人要做出理性的判断。