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对于即将接替她担任美国常驻联合国大使的希瑟•诺尔特，黑莉说，“虽然我希望她成功，”但只有时间能够证明这一任命是否正确。诺尔特被特朗普提名为美国驻联合国大使后，各方质疑铺天盖地而来，主要集中在她欠缺外交上的工作经验和资质这一方面。“很多人也这么说过我，”黑莉说，“我想我们应该给她机会，向美国公众证明她的能力。”

从大型客车销量的类别来看，城市客车与长途客车是销量的主力，长途客车长期领先于城市客车。13年后大型长途客车受高铁等影响，同时城市公交需求受到提振，长途客车销量被大型城市客车反超，并将两者间差距不断扩大。从中型客车的类别来看，中型长途客车的销量也长期大幅领先中型城市客车。2016年，受益于新能源政策影响，中型城市客车对中型长途客车完成了大幅的反超。补贴方向调整后，17年中型城市客车已回复到正常增速，但市场对于城市客车的需求依然强烈。

短线来看，今日我们需要重点关注1290关口的得失，若金价未能持稳在此水平，将会跌向1280及1270关口。上行方面，1300已转化为强势阻力位，金价要重拾升势需跨越此关口并重返200日均线，回到关键支撑位1316.48美元/盎司。日线图上，金价持于布林带下轨线运行，布林带开口向下延伸发展，而均线死叉向下持稳于K线上方；短线来看，均线系统已经严重空头排列，而布林带张口；不过短线上KDJ指标勾头向上有交金叉上扬的迹象，也就是说黄金短线有反弹修正的需求；综合来看，黄金整体趋势继续看空，短线有反弹修正的需求，因此日内行情看震荡下行，操作上反弹做空为主。日内重点关注能否站稳1295一线。站稳空单则放弃，至1300附近再布局。笔者万东晨提示，隔日行情大跌面临盘整。行情上面临抉择，所以建议多观望。趋势确定后再进场。

公司新能源技术储备完善、市场规划合理。金龙集团从事新能源客车研究已有16年。对新能源汽车的研究，公司给予人力和财力的支持。公司重点对电控、电机、电池三大电系统关键技术展开研究，包括集成控制技术、控制器软硬件平台及数据监控平台、燃料电池及整车控制策略、动力电池等。已申报多项专利并已应用于产品，掌握核心技术及主要自主知识产权。

不过，澎湃新闻记者通过百度、搜狗搜索简单查询发现，截至4月24日晚6点，官方认证为“正风网络信息服务（北京）有限公司”的微信公众号“正风报道网”，以及“正风报道网”搜狐号、百度百家号依旧存在，并在24日继续发布消息。另外，上述几个媒体平台账号发布的文章中，除部分标注有官方信源，其他并未标注原创或者转载信息。其中，搜狐号“正风报道网”截至24号晚6点，已经发布文章11754篇，阅读数超2318.3万。百度百家号则有611个粉丝。

预计金龙17-19年净利为达到4.5亿、5.6亿、9.0亿元，当前股价对应的PE为17.0X、13.5X、8.4X。从历史来看金龙的PE一直高于宇通中通，位于客车公司平均估值的位置。我们认为，金龙汽车的目标价为16.7元，对应市值为100.8亿元，目标价对应的18年、19年PE为18X、11X，即公司18年估值回归到行业的平均水平，目标价对应的19年估值仍然有很高的安全边际。