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标普500指数在周一早上开盘后立即创下新的歷史高点。周一盘中最高点为3044.08，收盘点位为3039，均刷新歷史新高。这次新高可能是华尔街期待已久的安慰。由于贸易相关的忧虑，美国企业利润增长下降和美联储不确定性的综合影响，股市在过去几个月一直无法突破7月创下的高点。

资金，是蔚来目前面临的最大的问题，但对这一问题的答案，李斌的回答只有：最近不方便说。李斌不方便说，那舆论只能自己猜了。其结果就是，一次将发薪日次从月底调整到次月8号的小小的变动，都能被当做蔚来破产的征兆。好在蔚来辟谣比较快，说是因为员工规模大，薪资结构复杂才会做相应的调整。

因此，也“厂商系”试图摆脱对4S店的依赖，一汽汽车金融等多家公司已做出决定，走出集团自有品牌，通过搭建全国性的SP（指代理车贷产品的汽车金融服务商）渠道网络，在扩展区场景和新场景展业。这些措施并非没有风险——可能导致单宗交易平均利润下调，或引发不良贷款率上升。

如今，大快消已成为苏宁产业布局中最重要的一极。在刚刚过去的“6·18”，苏宁易购全渠道订单量同比增长133%，其中大快消订单量同比增长245%。值得注意的是，不同于传统商超、传统电商线上线下各自为战，苏宁快消依托苏宁的整体智慧零售战略，O2O融合成为其与生俱来的基因。在线上，集合了苏宁易购主站、“苏宁超市”、“苏宁拼购”、“红孩子”入口、苏宁小店独立App等，形成体系化的线上流量入口矩阵，同时纳入苏宁推客、苏小团的社交玩法，调动零售达人、社区KOL的能动性，将穹顶渐现的流量点动成线、线动成面。

红海竞争有多激烈？据第三方机构不完全统计，仅2018年，即有接近40%的小型机构倒闭。即使龙头企业也不被资本市场看好。以在香港上市的易鑫集团为例，4月16日收盘的市值仅为130亿港元，不足高峰时的五分之一。资本市场对汽车金融行业（本文特指汽车消费金融）整体估值偏低，直接增加了新创公司的融资难度。

新京报记者程维妙顾志娟潘亦纯张思源侯润芳责任编辑：覃肄灵经济观察网 记者 金冠时 位于青藏高原上的青藏公路，沿线垃圾随处乱扔，以及露天堆积的情况，触目惊心。这其中包括从昆仑山口至五道梁一带，即地处三江源国家公园、属于世界自然遗产——可可西里区域内的公路沿线地带，情况尤为严重。