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5月6日，首汽约车CEO魏东也发布全员内部信，宣布首汽约车在2020年4月实现了全国整体正毛利，公司有望在今年4季度实现息税前利润为正。在去年7月，首汽约车在上海和深圳两个城市率先实现盈利。两极分化严重同行“卖货”求生在同行开始盈利的同时，命运多舛的易到则被用户抱怨遭遇余额退款难、甚至余额消费难等问题。

责任编辑：高艳云（观察者网讯）特朗普1日接受媒体采访时嘲笑了那些声称自己坐上总统宝座后赚钱的说法，因为自己“（反而因为总统）这份工作失去了巨额财富”。据《纽约时报》2月1日消息称，特朗普随后又指出，值得庆幸的是，自己也不需要钱。而对于是否会因为损失了巨额财富而放弃总统2020年大选，特朗普则表示，自己仍然喜欢这份工作，将谋求第二任期。

是可怕的自动化武器？今天人类依然掌握攻击决定权近日，人工智能武器相关话题备受瞩目，特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克等三个国家逾2400名高管、研究人员和学者共同签署了一封公开信，反对使用自动化武器。对此，李杰表示，“无人潜艇过去技术和作战目的不明确，现在已经发展为智能化、自主化和信息化作战平台，可受控自主完成作战任务，目前来看，暂不必有‘无人潜艇不受控制’的担忧。”中国参与该项目的相关研究人员也表示，是否发动攻击的最终决定权仍掌握在指挥官手中。

而且，外资进入A股市场也并非是奔着“抄底”而来。能“抄底”固然是好事，但没“抄底”也无妨，即便是套牢了，外资也有资金来补仓。外资更看重的是上市公司本身的投资价值，更着眼于长期投资。而从投机炒作的角度来说，外资不只是做多，更善于做空。因此，即便股市进入高位，外资完全可以通过做空来赚钱。可见，在外资的眼中，“抄底”的意义较为有限。只有国内的投资者因为习惯性看多做多，所以才把“抄底”看成是天大的事，这实际上是A股市场与国内投资者不成熟的一种表现。所以这种外资“抄底”的说法，也只能是拿来忽悠国内投资者。

身为前海管理局香港事务首席联络官，洪为民自上任伊始就一直致力于帮助有志香港青年创业。不过他告诉《环球时报》记者，自己更希望说服越来越多的香港年轻人来大湾区工作与生活。毕竟，创业是少数勇敢者的游戏。以金融、法律等领域见长的香港青年，是否能满足大湾区制造业、科技、信息产业的职业技能需求？面对记者的提问，洪为民说，香港大学、香港科技大学、香港中文大学、香港城市大学、香港理工大学都有工科类的专业。也有大批职业和大专院校培养网络管理、计算机等应用型毕业生。认为香港青年只擅长传统专业实际是一场“美丽的误会”。不过，由于香港制造业外移，这些专业出身的人在港未必有合适的对口就业机会。若能把握大湾区的机会，或许有更好的发展前景。

责任编辑：王亚南相关新闻：戴威成“老赖”，是中国的悲哀？《戴威成“老赖”，是中国的悲哀？》一文就徐小平近日的一番言论进行了分析，徐小平前不久发文称：“限制戴威坐飞机，是这个时代的悲哀”。文章表示，中国某些商业精英的逻辑一向如此，你和他讲公平，他和你讲契约，你和他讲法律，他和你讲情怀，总之他们创业的、投资的上辈子都是天使，做错了不能说，犯罪了不能抓，欠钱了不能骂……“对我们创业者这么苛刻，谁他妈还创业啊？”