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责任编辑:柳龙龙深交所与莫交所华交所开展合作□本报记者王兴亮日前,深交所分别与莫斯科交易所、华沙证券交易所签署合作谅解备忘录,双方将在信息共享、人员交流、市场培育、产品研发和创新资本服务等方面展开深入合作。这是深交所推进与“一带一路”沿线国家资本市场交流合作的又一举措。深交所副总经理彭明分别与莫交所首席执行官亚历山大·阿凡那斯埃夫(AlexanderAfanasiev)和华交所首席执行官马瑞克·迪埃托(MarekDietl)出席各自签字仪式。

中国今年将推行近2万亿元规模的减税降费,这为上海的“老牌”制造国企注入了新的动能。据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解,上海柴油机厂每个月约能少缴100余万元增值税,企业打算将这笔资金投入打造智能化生产线中。位于上海东北部、黄浦江畔的杨浦区,是近代中国工业的先行区与集聚地,中国历史上第一家自来水厂、第一家煤气厂,第一家火力发电厂都诞生于此。改革开放后,随着工业体系的重大调整,许多国有工业企业面临“关、停、并、改”,杨浦区一度成为产业结构老化、社会负担较重的老城区。

2019年对手机行业来说是狂风暴雨的一年,除了华为,头部厂商都面临着不同程度的压力,对联想来说,性价比路线上的竞争对手几乎多了一倍。2018年,联想将小米和荣耀视为竞争对手,但2019年,小米独立出了Redmi,vivo成立了子品牌iQOO,OPPO在印度的品牌Realme也回归中国市场。

门票当然该降。但票价为什么难降,应该怎么降,降了以后相关方面怎么办?“靴子落地”后,这些疑问在转型期更加明显。正如行业资深专家、前国家旅游局政策法规司副司长高舜礼所叹:有些“热点”,实是“焦点”、“难点”、“重点”。困惑一:降价缘何“超预期”

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