
责任编辑:张瑶中国新一代磁浮列车来了!日前,多家外媒转发了这条报道:中国首列商用磁浮2.0版列车1月26日运抵长沙,并启动组装、调试和提速测试。这款设计时速160公里的磁浮列车在商业运营线路上开展测试,标志着中国自主磁浮技术在中速领域实现重大突破。
新晋“灯塔工厂”有广泛的行业和地理代表性。其中,四家新晋企业位于欧洲,两家位于中国,还有一家位于中东。新晋者中有一家中等规模的企业——总部位于意大利的Rold值得关注。中等规模企业常常面临缺乏足够规模和资源,无法实现先进技术高成本效益应用的挑战,然而Rold能突破这一限制,难能可贵。
金妹儿注意到,这是唯一一家BAT共同投资的公司,不仅包括腾讯、苹果、蚂蚁金服、百度、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等知名大公司,也包括金沙江创投、淡马锡、DST、中投公司等投资巨头。也难怪短短几年时间,滴滴就收购了Uber,在中国网约车市场成为一家独大的公司。
事实上,被打上“价值投资、长期投资”等Logo的北上资金,也是很复杂多样、灵活多变的。比如,在行业的选择上,北上资金的选择并非是铁板一块、独独钟情于蓝筹白马。浙商证券1月20日的研究报告就发现:北上资金不再只专注于蓝筹白马股,其行为越来越多地受到国内政策的影响。
据了解,长安福特并非首家因垄断被处罚的车企。据了解,2014年8月,湖北4家宝马经销商达成同盟同意收取售前检测(PDI)费,被罚款1.63亿元;2014年9月,因为垄断,一汽-大众销售有限公司和8家奥迪经销商被罚近2.49亿元和3000万元,克莱斯勒及其3家经销商被处以3168万和214万元的罚单,12家日本汽车零部件企业被处罚12.35亿元;2015年4月,奔驰汽车因为纵向垄断协议被罚款3.5亿元,部分奔驰经销商被罚787万元……据不完全统计,截至目前,汽车领域因为垄断开出的罚单总额已超22亿元。
造成这一竞争局面的形成,源于新近的两大事件:新加坡胜狮货柜(00716)拟35亿至40亿元出售5家在中国境内的集装箱附属公司;中远海集团旗下中远海发(02866)的2018年年报。于前者,业内从2018年即盛传中远海发将会成为新加坡胜狮货柜的最终接盘方;于后者,2018年中远海发集装箱制造业务实现收入为人民币79.25亿元,占据总营收的近一半之数,而32.84%的增速亦为三大业务板块之最,此一增速亦居冠全球五大集装箱制造商。