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责任编辑:张迪【晨观方正】汽车行业专题:中国汽车市场空间还有多大?来源:方正证券(维权)研究汽车行业专题:中国汽车市场空间还有多大?报告摘要:两维度分析汽车保有量规模:我们用人均GDP(购买力)和人口密度(资源禀赋)分析主要国家汽车千人保有量情况。汽车保有量规模呈类S曲线的发展轨迹。超高收入国家(人均GDP超过3万美元)汽车保有量基本进入稳定状态,中低收入国家汽车保有量仍有相对增长。人均GDP提供汽车需求动力,资源禀赋决定汽车保有量高度。汽车保有量水平与人均GDP高度相关,高收入国家(人均GDP1.2万美元以上)千人保有量通常集中400+辆/千人。资源因素与汽车保有量负相关,人口密度越高的国家千人保有量越低。但资源的影响可以通过提高资源利用效率缓解,进而提升汽车保有量。

在固收投资上,宏观策略与信用研究双支柱基本成型,研究框架搭建成型。值得一提的是,在固收领域,融通基金大力加强了信评队伍建设,2017年、2018年市场违约频发,而融通基金在固收投资领域无一“踩雷”,这也是信评体系建设的重大成果。目前来看,不管是固收还是权益部门负责人,不管是他们自己还是所带的团队,都取得了非常好的投资业绩。

据悉,南针峰海拔高达3827米,该缆车可在20多分钟内攀至2700米高处,不仅用于观光游览,还是许多登山爱好者前往山峰高处的交通工具。南针峰为法国东南部奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区最受欢迎的景点之一。2017年有超100万游客乘坐缆车进行观光游览。(实习编译:朱莹 审稿:王战涛)

行业利差整体上行,行业间信用分化有所加剧。与上年末相比,6月末产业债信用利差扩大35.86BP。其中,AAA级、AA+级、AA级产业债信用利差分别上行17.92 BP、85.72 BP、102.26 BP,显示各等级产业债信用分化加剧,等级利差相应走阔,尤其是AAA级产业债信用利差优势十分明显。6月末,行业利差最高的5个行业分别是轻工制造、纺织服装、电子、医药生物、化工,多为民营小微企业占比较高的行业。同时,与上年末相比,利差较高的行业,其利差变动幅度也相对较大,而公用事业、非银金融、计算机、基建类等利差较低的行业,其行业利差上行幅度也相对较小。由此,上半年行业间信用分化也有所加剧。

难以复活的顺风车过去300多天,滴滴一直在强调安全和整改,但当年整改的由头——滴滴的顺风车业务至今还没有明确重新上线的日期。尽管滴滴当时反复强调这次全国下线顺风车业务是暂时的情况。但是大半年过去了,滴滴的顺风车业务一直处于无法“复活”的尴尬。

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