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（总台记者 陈明磊）（编辑 王法）责任编辑：王永生作者：童兰电子产品的产业链已经高度全球化，受影响的不仅仅是苹果。原本每年年初的几个月，都是苹果公司工程师繁忙旅行的时期，他们来到中国与富士康等制造合作伙伴沟通iPhone新机型的组装工艺，以便在二季度的时候开始量产。

农业农村部：10月16日接到安徽省畜牧兽医局报告，经评估验收合格，安徽省宣城市宣州区古泉镇、五星乡、金坝办事处非洲猪瘟疫区解除封锁。当地政府于10月17日零时正式对疫区解除封锁。农业农村部要求当地畜牧兽医部门继续加强疫情监测排查，切实落实各项防控措施，防止非洲猪瘟疫情再次发生。

“很多媒体对泰禾的了解，还不够真实。”在开场的交流中，黄其森说出了这次媒体见面会的初衷。距2017年12月那次喊出2000亿元销售目标的公开露面后，黄其森已经有一年半时间没有出现在公开媒体活动中。黄其森表示，2019年泰禾销售目标是1500亿元，但更看重回款，回款目标是1000亿元。到今年5月份，泰禾已经回款400多亿元，目前还有200亿元回款在途。

此外，需要补充说明的是，进口沥青在中国主要用于高速公路等大型项目，项目方对于价格敏感程度相对较低，部分属于刚性需求，内外盘套利窗口打开时，贸易商或会选择加大一定程度的进口量，但在外盘升水国内价格时，刚需支撑下，进口量仍会按照施工季节性的要求维持一定水平。

对华宇政信的身世问题，张晓宇对记者表示：“此前公司也关注到了中核集团对华宇公司发布的澄清声明，我们认为该声明属于央企的历史遗留问题的范畴。从工商资料上看，华宇公司仍然是中核集团子公司，在与华宇政信签署合作方式时，对方的回复与工商登记资料一致。公司方面也咨询过律师，律师认为从当前情况看，华宇政信的股权身份还是可信的，只是可能没有中核集团在业务上的支持。迪威迅与华宇政信的合作，看中的是其在市场上融资的能力，其股东情况和我们没有直接关系。”

从2017年我国基建投资占比来看，交通运输、仓储和邮政业的占比达到35%，其中铁路投资占比5%、公路投资占比23%，是其中最大的两项。而从资金来源方面，公路建设特别是以高速公路为主的收费公路建设，更具依赖于地方政府的财政支持。2018年道路施工对于沥青资源的需求增速放缓，主要由于公路固定资产投资在2017年的高基数下出现增速放缓的趋势。2018年1—10月，全国公路固定资产投资累计完成1.763万亿元，同比下降16.7%，其中东部地区完成5772亿元，同比下降4.8%，而西部地区则出现较大幅度的降幅，1—10月份累计完成8293亿元，同比下降24.8%，成为全国公路固定资产降幅最为显著的地区，特别是西北地区的降幅更加明显。