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□孙兴杰（吉林大学公共外交学院副院长）责任编辑：刘德宾 SN222作者：余继超10月24日，中国互联网金融协会全国互联网金融登记披露服务平台新增披露4家银行存管数据，分别为北京中关村银行、浙江泰隆商业银行、厦门农商行和西安银行。截至目前，登记平台已共披露10家存管银行数据，另外6家分别为：渤海银行、建设银行、厦门银行、招商银行、华夏银行、包商银行。

豪宅仍待考北京商报记者了解到，当前还有为数不少的高端项目推盘意愿较为强烈，但苦于心理预期的价格与管理部门建议定价区间相差过大，而陷入纠结。但也有消息显示，包括丰台板块的葛洲坝中国府、泰禾·西府大院、玺萌壹号院、中国玺，孙河板块的懋源·璟玺，海淀板块世茂西山龙胤等豪宅均在近期有推盘计划。部分项目还酝酿在年底前取证，为年底业绩做最后的冲刺。

责任编辑：赵明新京报快讯（记者 王庆滨）4月29日晚间，国旅联合股份有限公司（以下简称“国旅联合”）发布2018年度报告。报告期内，国旅联合实现营业收入约2.75亿元，较上年同期减少4.29% ；实现归属于公司股东的净利润-8359.06万元，同比减少358.74%。

来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新数据显示，截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为 77.7万台，同比增速为74.2%。其中专用桩47.7万台，公共桩30万台。“我国现有配电网负荷与电压制式非常适合小功率慢充，应尽快使现有电动乘用车交流慢充桩做到每车必装，成为主体供电模式，并有望在未来成为能源互联网的终端节点。”对于充电技术难题的掣肘，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高分析。他建议，10-15分钟的快速充电适合用作应急手段。预计今后5-7年，新一代与储能结合并安全可靠的快速补电技术将会出现。

而到了三季报，公司的归母净利润已为亏损687.19万元。值得注意的是，除了商誉高企，全通教育还涉及公司业绩毛利率不断下滑、股东频繁减持等问题。因此，近年来公司股价一路下跌，截至11月14日午间收盘，报6.78元/股，距当年的股价巅峰已然跌去了近90%（前复权），市值缩水超490亿，昔日风光再也不见。

“贴地飞行”的价格“期待政策放松无望或许是顶豪项目加快拿证入市的另一个原因。”一位楼市观察人士指出，实际上入市项目多数心理的预期定价都远高于目前取得的销售定价。然而，面对种种窘境，企业不得不在权衡之下，在定价上放弃与管理单位博弈。对于企业自身而言，在整体市场下行、全年销售预期将难以实现的业绩、开发商资金链收紧等多重压力叠加下，放弃部分利润，丢车保帅也是不得已。