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第三，金融危机之后，经济全球化遭遇瓶颈期。一方面，全球关税水平已经处于历史低位，进一步削减关税壁垒的难度逐步提高；另一方面，危机之后的保护主义思潮的蔓延也使这种方式面临较大的障碍。第四，从经济政策角度看，长期停滞下财政政策和货币政策有效性大打折扣。金融危机之后发达国家政府杠杆率持续上升，不仅威胁到政府债务的可持续性，而且大大限制了财政政策的空间和力度。从货币政策来看，长期停滞不幸与负自然实际利率结合在一起，货币政策传统传导渠道阻塞，有效性下降。

　　近年来，随着我国金融行业的蓬勃发展和综合经营的广泛实践，越来越多的实体企业实施产融结合战略，通过发起设立、并购、参股等方式投资了金融机构，通过产融相互协同，促进了实体和金融的良性互动发展。但部分企业投资金融机构也出现了一些乱象问题，如在没有取得金融牌照情况下非法从事金融业务，借助金融创新和互联网金融之名迅速扩张非法金融活动，部分企业与所投资金融机构业务关联性不强、以非自有资金虚假注资或循环注资、不当干预金融机构经营、通过关联交易进行利益输送等等，这容易助长脱实向虚，导致实业风险与金融业风险交叉传递。

刘仁堂建议，改编他人作品应当注意合理使用，确认著作权人并积极沟通交流，尊重作品著作权人的合法权益。音乐作品是著作权法及有关法律法规保护的主要作品种类之一。根据著作权法规定，以印刷出版、录音发行、公开演奏演唱、公开放送录音、广播、编配和音像混成的方式使用音乐作品，都应征得音乐著作权人的许可，尊重著作权人获得报酬的权利。

（一）有序推进老旧汽车报废更新。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。

这是海南谋求摆脱房地产路径依赖，重构产业体系的生动案例。房地产业在海南经济结构中曾长期“一业独大”，占据GDP和财政收入的半壁江山。去年以来，海南出台“全域限购”等空前严格的调控政策，抑制投资投机性购房。一手主动抑制房地产扩张冲动，一手积极培育经济新动能。海南以旅游业、现代服务业和高新技术产业为发展重点，为新的产业体系“强筋健骨”，转型升级提档加速。

这恐怕也是神州优车急于收购宝沃汽车的原因。但宝沃汽车能否成为陆正耀的资本解药，仍是个未知数。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。