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据报道，此次公布的法德联合研制下一代战斗机是欧洲未来空战系统的一部分，用于取代现役的“阵风”和“台风”战斗机。根据规划，下一代战斗机预计在2025年完成研发，2035-2040年交付使用并替换法国、德国两国空军的现役机型。在早先时候，负责法德联合研制下一代战斗机主要研发工作的达索公司首席执行官埃里克·特拉皮尔表示，法国和德国将保持对欧洲下一代战斗机的“控制权”，而不是作为美国F-35的备选，目前美国在向德国空军推销F-35战斗机，德国对F-35并不很感兴趣，而是在寻求与法国联合研制下一代战斗机，保持欧洲在防务领域的自主权。（作者署名：军机图）

简而言之，审计机构该换的换，重新尽调并复核原文件；无需换的，也应及时出具复核报告。这意味着，3家公司如能按照上述规定及时完成相关事项，交易所在审核确认后，即可恢复对其发行上市的审核。据悉，审核时限自恢复审核之日起继续计算。但若公司对其财务报告期进行调整达到一个或一个以上会计年度的，则审核时限自恢复审核之日起重新起算。

但对方也提到了零售的iPhone拿货渠道不一样的现象。这位客服表示：虽然京东、天猫等第三方电商的iPhone价格一直比苹果官网便宜，他们也是苹果的授权经销商，但是他们不是从苹果这边拿货的，而是有自己的渠道。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

■专家解读解融资问题避免“无米之炊”企业发展还需靠自身经营盘和林表示，对于一些制造业企业来说，2月、3月正是还贷的时间，如果在现金流吃紧的情况下又要还贷，就真的是“无米之炊”了，因此，各地此时推出不抽贷、不断贷、不压贷等一系列的政策，能够有效地帮助中小企业应付突如其来的困难。

有观点指出，拜腾汽车的债务逾期，间接说明了其在资金上面临的压力不小。不过，拜腾首席执行官戴雷在今年的法兰克福国际车展上称，拜腾的C轮融资即将结束。10月16日，当记者问及C轮融资是否已经到位，拜腾汽车方面称，目前拜腾的C融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与的投资方包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金。

在担任*ST利源临时管理人之前，吉林启明曾参与过吉林麦达斯铝业有限公司（简称“吉林麦达斯”）的破产重组。据悉，吉林麦达斯是中国中车集团所属企业的主要供应商，主导产品轨道车辆铝合金型材、车体大部件、零部件的国内市场占有率多年保持50%以上，因债务问题而被辽源市中院破产重整。