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标普全球评级在2018年调整龙湖的评级展望时评价：经历数次行业周期，龙湖始终将财务杠杆控制在4倍以下。而相对低的资本成本令龙湖能去做一些空间的生意，也使得龙湖一直处在一个非常稳健的态势。邵明晓表示，“像天街、冠寓，如果你的钱很贵的话，做这些业务是不太合适的，这是一贯的战略。”

云南昆明有市民称没有滴滴很不方便家住昆明国际会展中心的赵先生称，因母亲在云南省第一人民医院住院，每天夜里要去轮守，9月8日滴滴宣布整改时，当天不知道情况，因打不到车，当晚在路边等了40分钟后求救舅舅，舅舅开车20公里前来接他，“昆明市区里还好，出租车多点，但家要是远点就没有车可打。”

湖南长沙乘客称客源充足时有的哥坐地起价10日凌晨1点30分，澎湃新闻在长沙天心区解放西路的酒吧一条街看到，年轻人丝毫没有觉察到秋的凉意：短袖、超短裙，微醉着从酒吧出来，似乎没有一点疲倦。因为再过几个小时，大部分人还要上班，从酒吧出来的小孟意犹未尽向身边的朋友说，下次还是要周五、周六来。随后，小孟一行向路边打着双闪的的士走去。

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行业洗牌 风波不断经纬中国投资董事钱坤曾这样评价无人货架：“资本的热潮导致了大家不太注重商业上的运作，让这个行业烂掉了，其实它是个被资本毁掉的行业。”2018年初，无人货架行业便风波不断，几家“领头羊”企业相继传出大幅裁员、全线收缩、资金链断裂等消息。此外，散播竞争对手倒闭谣言、偷竞争对手货架上的商品、要求顾客撤掉对手的货架并予以酬谢……恶性竞争在无人货架企业的盲目扩张中时有发生。这种不正当的竞争手段严重阻碍了行业的正常发展。

该模式垂直一体化、不受国网调度、无需物价部门核价、不受发电时限控制。“魏桥模式”不仅解决了魏桥集团电力不够的问题，同时直接影响了生产成本，电价比国家电网低1/3。这样的成本优势使魏桥集团在电解铝行业迅速崛起。也使其在其他铝企深陷泥潭时，中国宏桥依然轻松盈利，其利润率高于同行业平均水平的4~5倍。