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特朗普此前曾表示，美国之所以存在如此大量拿政府福利而不工作之人原因就是，他们没有被称为“拿福利的人”，从而并不会因不工作而羞愧。“其实从特朗普正式就职美国总统以来，内阁和相关人员就开始了有关福利政策改革的策划，只不过外界并不知晓。”班农指出，对社会福利进行改革可能会是特朗普执政留下的一项重要政治遗产，不仅因为这项改革在国会共和党人中得到广泛的支持，更因为在共和党选民中也存在着很强的呼声。

京东金融曾对媒体解释，视频面签改为线下面签，是为了防止欺诈。在从事证券工作的孙天驰看来，京东之所以采取“线下面签”审核方式，一是可以确认学生身份，明确债务人所在学校、学院、导师、宿舍地址等信息，方便日后催收，二是便于线下推广。京东前“面签官”也提到，采用“线下面签”方式正是因为这样便于推广校园白条。

第三个案例我觉得也特别重要，就是宽松货币政策不利于小微企业贷款。从过去十年看，因为宽松货币政策流动性走向金融市场，股市大涨，债市大涨，赚钱太容易，钱都走向股市怎么会贷给小微企业。宽松性流动性不利于小微企业贷款反而有害于小微企业贷款，所以宽松流动性不是解决小微企业贷款的办法。这是在国际过去十年中学到很重要的教训。所以我想总结是小微企业贷款是世界难题，但是可以解决，这三个案例其实提供丰富的空间给我们中国，给世界来学习。谢谢大家。

[环球网军事报道]俄罗斯卫星通讯社3月13日报道，驻韩美军司令艾布拉姆斯将军13日表示，驻韩美军部队中已有9名相关人员确诊感染新型冠状病毒。报道称，艾布拉姆斯在五角大楼官网直播的新闻发布会上说：“目前已有9人确诊感染，其中1人为士兵，2人为军人家属，其余人为韩籍工作人员。”

数据说明：中国出口集装箱运价指数（CCFI运价指数），数据来自于上海航运交易所。如果对比美东航线、美西航线，会发现出口抢订单的更多证据。由于地理距离更远，美东航线的运输时间比美西航线多出一周多的时间。而近期美东航线的运价开始持续、显著下行，是以12月7日为起点的，美西航线则以12月14日为起点。这个时间差，与两条航线的长短差完全一致。截至1月11日数据，与本轮峰值相比，美东、美西航线的运价指数分别已经下跌18.1%和17.2%。而且这种下跌是单向、持续的，与其他航线形成了鲜明对比。

完善市场体系，经济循环更畅通了。“以前向银行贷款需要用设备、厂房做抵押，现在用专利权就能质押贷款。”接过刚签完的专利权质押贷款三方协议后，浙江飞燕化纤有限公司董事长朱焕行欣喜地说，公司以6项专利权作质押，顺利拿到500万元贷款。银企紧密对接、让实体经济“血脉畅通”。前三季度，普惠小微贷款新增1.8万亿元，是2018年全年增量的1.4倍，共支持2569万户小微经营主体，户数同比增长31.4%。