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▲超低空飞行时的飞行员视角但超低空飞行受地形变化影响很大，稍有不慎就会机毁人亡，即便是现代化战机配备了地形追踪回避雷达的先进设备，但是面对低空多变的气流环境、神出鬼没的其它飞行物，仍然具备相当高的危险性。长时间的超低空飞行，对飞行员的心理素质要求极高，只有不断的重复这种训练，才能让飞行员克服心理障碍，战时进行超低空飞行得心应手。

矛盾中前行“2014年，废弃电器电子产品处理基金征收28.78亿元，实际拨付33.92亿元；2015年，基金征收27.15亿元，实际拨付53.97亿元；2016年，基金征收26.1亿元，实际拨付47.14亿元；2017年，基金征收28.1亿元，实际拨付0.66亿元。”在最新发布的《2017年中国废弃电器电子产品回收处理行业白皮书》中，可以清楚地看到，基金制度运行期间不仅“寅吃卯粮”现象突出，而且到了2017年，基金池已面临“断炊”之困。

一是一些领域的“灰犀牛”风险仍然存在。地方政府隐性债务存量规模大，债券市场违约风险上升，房地产市场风险可能在某些局部显现，可能传导至金融机构。二是重点存量风险依然突出。个别金融控股集团、农村金融机构风险可能暴露，互联网金融特别是P2P网络借贷风险仍需关注，非法金融活动仍处高位。

谈中拉关系如果用一句话来形容中国同拉美和加勒比国家关系，我想最贴切的就是“海内存知己，天涯若比邻”。谈朝鲜半岛局势朝鲜半岛就在中国的家门口。在半岛问题上，我们始终有一条“红线”，就是绝不允许生战生乱。如何来处理当前的半岛问题？如果要打一个比喻的话，就是要做好三件事，“爬坡、过坎、走正道”。

可以预料，如果民粹主义和民族主义势力持续上升，德国对欧洲政策必然会发生转变，从而给欧洲一体化走向增添变数。责任编辑：牛鹏飞延迟交车 威马陷退订风波来源：北京商报威马汽车因新车交付延期、车主被骗垫付地补等质疑正陷入风波之中。近日，针对此前部分用户对威马EX5交付时间和补贴问题的质疑，威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌在个人微博上发布了一份《关于近期用户关心问题的说明》进行了回应。陆斌在这则说明中表示，对于10月3日前下大定的异地购车用户，同意为因价格变化而不愿再购车者退款。

责任编辑：郭建[环球时报驻印度特约记者 元贞 环球时报记者 李司坤]当地时间7日，中国与尼泊尔在加德满都签署运输协议，允许尼泊尔使用中国4个海港和3个陆港与其他国家进行贸易。这一消息引发印媒关注，它们纷纷以“中国打破印度对尼对外贸易垄断”为标题进行报道。