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周五A股因清明假期休市，假期后中美经贸磋商达成协议的好消息就可能传来。原本这是个大利好，但考虑到股指提前上涨了不少，再考虑到市场其实已经能预期到好结果，故消息明朗后也不建议追涨。整体而言，大盘也许需要在3200点附近磨一阵，等待更确切的信息之后才会进一步向上。其中，上市公司一季报应该是相当重要的影响因素。操作方面，投资者如果感觉手中股票没什么特别风险，那就可以拿着，若持股上冲过快，也可适度减仓。如果投资者持有的是没有业绩支撑的题材股，逢高就可考虑大幅减仓。

吴利军任职期间主持深交所最重要的工作之一是2016年12月5日深港通的开通，他在开通仪式上的致辞中表示，深港通正式开通，标志着我国资本市场在国际化方向上又迈出了坚实一步，将进一步提升内地与香港市场国际竞争力和服务实体经济的能力。此后，深交所面临最重要的任务之一将是创业板注册制改革，但在创业板即将迎来10周年生日之际，吴利军却已经离职，创业板注册制改革的重大课题将留给其继任者。

高端与次高端大单品之所以能够成为价格上涨的主力，除了口碑影响力等较好的销售基础外，还与白酒行业的集中度显著提升直接相关。中国酒业协会此前公布的数据显示，去年白酒行业总营收5363.83亿元，但包括茅台、五粮液、洋河、泸州老窖、山西汾酒、郎酒、剑南春等19家白酒上市公司却占去了近40%的营收份额，而且后者近30%的同比营收增长率大大超过了白酒行业18%的平均水平；与此同时，白酒阵营的亏损企业也在不断增多，去年全行业规模以上白酒企业还有1445家，而至今年4月底只有1176家。不难看出，白酒行业的挤出效应已非常显著，市场资源更多地在向头部企业与优势企业集中。这种行业分化同时伴随着的结构性繁荣，无论在需求端还是供给端都夯实了高端品牌以及次高端品牌涨价的底气。一方面，高端次高端品牌蚕食与圈占更大的市场份额，等于就是向消费者昭示自身竞争的不凡，同时培养与塑造出价格上涨的先导意识；另一方面，增量覆盖率的提升会继续改善白酒企业的财务状况，从而在技术、渠道等多方面对高端次高端品牌提供更为充盈的赋能，最终夯实价格上扬的核心基础。

打造了具有国际先进水平的一流系统集成商队伍奠定了我国高速铁路标准体系和技术平台青藏铁路第一条时速350km核心设备实现国产化的高速铁路武广客专标志着中国已经全面掌握了高速铁路牵引供电技术并形成了系统集成能力跨入了引领世界的“高铁时代”站在了世界铁路发展的最前沿

但蔚来汽车官网显示，ES8基准版补贴前售价44.8万元，ES8 创始版补贴前售价54.8万元，蔚来ES6于12月1日开始预订，预售价仅为37万元起。李斌此前曾表示，他更希望人们关注蔚来研发投入了多少钱而不是亏损多少。他表示，汽车行业投入周期很长，未来5-10年是汽车产品形态发生巨变的窗口期，自动驾驶、人工智能、5G等技术，将深刻改变汽车的结构、产业链。他相信，每一笔投入都会有回报。

我知道我们没有那么多力量，就把力量缩窄，缩到窄窄的一点点，往里面进攻，一点点进攻就开始有成功、有积累，我们觉得这种针尖式的压强原则是有效的，所以我们聚焦在这个口上。这三十年来，我们从几百人、几千人、几万人到十八万人，只对准同一个“城墙口”冲锋，对信息传送领域进行冲锋，而且对这个“城墙口”每一年的投资量150到200亿美金左右的力度。在科研投资上，我们是全世界前五名，聚焦在这个投入上，我们就获得了成功。