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“政事儿News”（微信ID：zsenews）撰稿/许腾飞 实习生 李京统责任编辑：吴金明来源：券商中国渐行渐近的科创板，也让各证券公司纷纷摩拳擦掌。哪些投行能分得科创板承销的一杯羹？券商行业比较趋同的认识是，头部券商才可能拿到科创板企业承销保荐资格。一直以来投行都非常关注业务排名，前述说法，也让头部券商的排名争夺战也更为激烈，很多时候就体现成为了价格战。

11月15日，证监会副主席阎庆民在第十届财新峰会上的讲话中提出，分拆上市试点规则已完成公开征求意见，进一步修改完善后将发布实施。华融证券投顾业务部资深投资顾问肖波对记者表示，从近日证监会深化改革的举措不断落地来看，分拆上市试点规则年底有望推出，预计明年上市公司分拆上市案例将增多。

“你这是玩命！”对方大吃一惊。“我这是打仗！”郝井文斩钉截铁。在“金头盔”比武之前，有的年轻飞行员高难险课目飞得不多，飞行时间“含战量”不高。很多飞行员参加完“金头盔”比武都有一个共同的感受：被惊出了一身冷汗。“不参加自由空战不知道，参加了才知道和别人差距咋这么大啊！就以这个水平去参加实战的话，被击落是正常的，能活着回来是幸运。更可怕的是，死都不知道自己是怎么死的。”一位飞行员在采访中这样说。

据悉涉事的加油站位于潮州市南堤路，已经经营了10多年，是一家民营的三级加油站。潮州市应急管理局宣教科科长张映浩说，“1月9号的晚上，差不多12点钟，他（加油站）已经停业了，停业以后就拜神，按当地习俗去拜神，拜完就去烧纸钱。”事发后，潮州市应急管理局的监管执法人员现场对加油站经营者进行了严厉的批评教育，并勒令加油站停业整顿。

再结合技术面来看，日线低位震荡仍在持续，呈阴阳循环规律，隔日并没有延续前一交易日探底回升走势，本周二下探1214附近迎来报复心反弹，直接冲击1228位置，以小阳线收尾。而隔日周三直接承压下行，并未延续反弹，且以光脚阴线收尾。若是根据此规律今日或将反弹收阳，毕竟还是震荡局势，只有跌破了1211这个年度低位后局势才能明朗。现在5日-10日均线保持死叉下行压制1220-24位置，也是我们今日需要关注的阻力点；虽然现在局势偏弱，但MACD还是红柱能运行状态，今日多头还是有希望反攻。

合理的创新服务并不浪费公共资源，反而能提升资源配置效率，市场主体通过更多差异化服务获得利润也符合经济规律。有人认为“一人多座”浪费公共资源。其实这项服务的推出存在前提，如果航班客满，显然不适用。况且航司也没有动力实施这项服务，因为机票单卖肯定比“加座”的价格高。因此只有当航班客座不满时，才有推出这一服务的条件。在这种情况下，闲置座位能够分配给有多座需求的乘客，在满足乘客需求、提高资源配置效率的同时，航司也获得了一定的收益，可以说是一种双赢的选择。