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此外，营商环境重点领域行政争议明显下降。随着国务院大力推进营商环境的优化，特别是本轮中央和国家机关机构改革后，行政执法整体性更强，协同更加有序、责任更加明确、监督更加有力，相关领域执法更加规范，行政复议案件数量明显下降。生态环境相关行政复议案件大幅增长。随着生态文明建设的不断深入推进，特别是中央部署开展污染防治攻坚战以来，生态环境监管部门按照源头严防、过程严管、后果严惩的总体要求，不断加大监管执法力度。随着执法覆盖面的扩大和执法数量、频率的提高，相关领域行政复议案件也出现了较大幅度增长。

这其中，自嘲为“青稞”“青椒”的青年科技工作者群体，渐渐成为“青焦”。调查发现，相比于中老年科技工作者，中青年科技工作者的焦虑水平更高。前不久，由陈祉妍担任副主编的《中国国民心理健康发展报告（2017~2018）》正式出炉，这是我国第一部心理健康蓝皮书，其中就收录了科技工作者心理健康状况这一专题研究。

在中国市场的危机尚未解除的背景下，韩系车企希望通过发力新能源抓住政策变化与市场机遇。日前，韩系汽车的龙头品牌现代汽车及起亚汽车先后公布了半年报，虽然两家企业的盈利情况均出现了一定的好转，但销量仍旧承压。此外，工信部组织对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称“双积分政策”）进行了修改，而这也就意味着，原本就在双积分政策中占据劣势的合资车企，接下来又将要面临新规则的挑战。

三是加强互联网小贷监管，提高准入门槛，并建立分级的管理机制。针对目前行业分化较为严重的局面，建议应在牌照监管时提高准入门槛，更进一步建立分级机制，根据互联网小贷机构的经营模式、资金资产规模、合规经营情况、风险管理水平等各方面对互联网小贷公司进行分级管理，引导互联网小贷公司加强风控和经营能力。对评级较差的互联网小贷公司应限制其杠杆、限制其展业范围、甚至要求其退出市场。对评级较好的互联网小贷公司应给予较高的杠杆控制水平、允许其跨区域经营。

按照这个更新需求，明年挖掘机的销量应该也不会差，说不定还会更好。因为随着“一带一路”建设的推进，中国的资本、企业和项目走出去，带动了设备走出去，挖掘机的出口销量也随之上升。另外，根据国务院常务会议提出的，专项债用途将向交通基础设施、能源、环保等方向倾斜，可预测到基建投资增速将继续攀升。今年1-9月份，基建投资累计同比增速3.44%，增速连续2个月攀升，且累计增速已创2018年6月以来新高。

贸易主业盈利极其低下，战略转型搁浅，依靠投资收益苦撑，而投资收益并不稳定。未来，弘业股份靠什么行稳致远？责任编辑：马秋菊 SF186近日，银保监会发布新版《健康保险管理办法》（以下简称《办法》），业内专家纷纷解读。保险业协会健康保险专业委员会副主任委员、太保安联健康险董事长孙培坚指出，得益于市场空间、国家政策鼓励等，目前商业健康险存发展机遇，但快速发展之下，仍存不少阻碍．