
风险不可忽视尽管当前埃及市场为中国车企提档升级创造了难得的机会,但从多个角度看,风险犹存。其中,最大的挑战来自于关税领域。“从欧盟进口整车的关税2019年将降至0,而包括中企在内的其他国家企业即便在当地组装生产,整体税率仍在7%-10%。”李威对《环球时报》记者表示,根据欧盟与埃及双边减免关税的规定,埃及从欧盟进口整车的关税2019年将降至0。这意味着本就在质量和品牌上不占优的中国车企,将面对来自欧洲老牌汽车工业强国更强的竞争。上述在埃工作多年的中国从业人员对《环球时报》记者说,关税壁垒对高端自主品牌进入埃及市场影响更大,因为至少在初期,产品必须以整车进口的形式进来,而埃及目前的整车进口关税税率很高,小于1.6升排量的关税为40%,1.6升排量以上为125%。“关税上的差距短期内很难消除,只能通过增加本地化率,提升产品质量最大程度化解。”李威表示。
证监会:构建新三板多元化发行机制 改进定向发行制度证监会新闻发言人常德鹏25日表示,一是优化发行融资制度,按照挂牌公司不同发展阶段的需求,构建多元化的发行机制,改进现有定向发行制度,允许符合条件的创新型企业向不特定的合格投资者公开发行股票,持续推进简政放权充分发挥新三板的自律审查职能,提高融资效率,降低企业成本,支持不同类型的挂牌企业融资发展。
外汇市场:昨日美元兑所有G-10货币上涨,因贸易前景向好拖累避险货币下跌,而欧元在欧元区疲软的制造业数据公布后走低;数据显示美国供应管理协会(ISM)公布的6月制造业活动指数为51.7,略高于预期,美元延续涨势。然而,该报告的细节并不那么引人注目,通胀指标——投入物价指数触及2016年2月以来的最低水平,前瞻性新订单指数跌至2015年12月以来的最低水平。受美元指数小幅反弹,非美货币兑美元整体承压,部分货币兑高胜算交易策略可参考:
资料显示,梅沙教育致力于为2-18岁青少年儿童提供完整的教育解决方案,目前已包含全日制学校、社区学校、户外学校等模块。同时结合梅沙教育线上平台、万科教育发展基金会以及梅沙教育研究院实现教育资源的全方面整合升级。而在其官方资料中,张纪文一直是以梅沙教育掌舵人的身份出席对外活动的。
为什么是埃及?从汽车行业看,非洲显然属于极不饱和的消费市场。据权威咨询机构统计,非洲尽管人口总量高达12亿,但2018年整个非洲地区汽车销量只有120万辆。作为非洲主流汽车消费市场之一,埃及拥有近1亿人口,但2018年全年的汽车销量只有近20万辆,汽车千人保有量仅为24辆,相比中国170辆、美国797辆的数据,仍有巨大发展空间。中埃合资企业华晨巴伐利亚汽车有限公司执行董事李威对《环球时报》记者表示,埃及拥有作为扼守欧亚非三洲交通咽喉的独特地缘优势,可为中国车企提供向北非、中东甚至欧洲辐射的海外核心区域市场条件。
感谢各位学员对北京马协青少年马术水平认证体系的认可,感谢亚萨园马术俱乐部为此次培训提供培训场地,下周未来之星全国总决赛也将在亚萨园马术俱乐部精彩上演。秋,由禾和火字组成,是禾谷成熟的意思。在立秋之日,愿北京马协青少年水平认证体系及考官队伍都能更加成熟。