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责任编辑：梁斌 SF055来源： 每日经济新闻鲍威尔强调观望立场 但重申经济前景风险上升降息理由增多美联储主席鲍威尔周二（6月25日）在讲话中强调了美联储的独立性与观望立场，但同时也重申了经济前景风险上升，降息的理由增多。鲍威尔讲话不够“鸽派”

一代传奇，就此落幕！烟草教父40年前的1979年10月，刚刚摘掉右派帽子的褚时健被委任到濒临破产的玉溪卷烟厂。尽管已经到了“知天命”的年岁，但这个曾经扛过枪、当过干部、搞过企业、犯过“政治错误”的饱经风霜的“老人”，却在破败式的烟厂里，开启了大跃进式的革命。

一般来说，折价交易是最常见的，折价一般被视为是对接盘方流动性的补偿；溢价交易虽较少但也偶有发生，代表了大宗交易的买方愿意付出比市价高的成本去获得股份，要么代表其认为目前股价低估，要么代表其迫切需要获得股份。统计发现，本周以来，沪深两市大宗交易累计成交金额达65.9亿元，平均折价率9.41%。其中，溢价成交金额为16671.35万元，成交比例为2.53%，折价成交金额为61.13亿元，折价成交比例为92.81%。

欧洲一定要使自己的贸易走向简单化。中国是一个非常庞大的市场，从去年开始，中国不断对奢侈品、服装等各种商品降低关税，意大利、欧洲要更快地抢占市场。比如，以汽车为例，中国是一个汽车消费大国，汽车关税不断在下降，那么欧洲的汽车要抢占中国市场，不要把自己绑在美国的“战车”上。大家都知道，全世界最好的汽车是欧洲的，全世界最经济实惠的汽车是日本的，美国汽车既没有质量优势，也没有成本优势，等过几年你们把中国市场空间占完以后，估计美国汽车再进来就困难了。

扩张中的美的置业其运营成本有所上涨，销售及行政开支为15.34亿元，同比增长90%，行政开支为22.85亿元，同比增长194%，年内公司借款总额为495亿元，其中短债为166亿元，现金及现金等价物为154.39亿元，有一定程度还款压力。公司财务负责人称，上市给美的置业带来的变化十分显著，在融资方面，就体现在集团可以不再使用母公司的征信。上市后，公司通过发债等融资方式替代了过去的信托等高息融资。

邮轮历史学家彼得·克内戈告诉《今日美国》：“中国的邮轮市场在过去五年左右的时间里呈爆炸式增长。”根据国际邮轮协会（CLIA）发布的亚洲邮轮市场报告，2018年，亚洲邮轮乘客人数创下历史新高，达到424万人次，其中中国乘客占了一半以上（55.8%）。