国产草草
添加时间:何南野表示,金融服务费已成为近些年大额消费品分期付款的一种标配,从银保监会的角度,是希望金融服务费用透明化,标准化,合规化,并能有效控制风险,但从奔驰事件中,可以看出金融服务费的乱象,消费者对金融服务费的了解并不高,可能就是在4s店的忽悠下办理了分期业务,并被收取了金融服务费,未来可能会引发还款问题或坏账风险,这也是银保监会担忧的。在防控金融风险的大前提下,不排除银保监会试图通过对奔驰金融服务的调查,进而对汽车金融行业整体进行整顿和规范,这是汽车金融服务商后续需要重点关注和应对的。
就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事,梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司曾于4月14日发表声明称:“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费;我们公开并反复要求经销商要诚信守法,确保消费者的合法权益。”不过,这一声明并未阻止事件的快速扩散和讨论。奔驰女车主的经历引起许多购车消费者的共鸣,有不少消费者已经建立了金融退费维权群,维权群内诸多消费者表示自己买车时也交过金融服务费。在北京商报记者所在的金融消费维权群中,一名所在地为长沙的网友表示,已经通过协商退还了当时4s店收取的金融服务费。
不过也有业内人士向记者指出,如今各项目商办部分的销售条件也已经十分苛刻:“从消费者角度来看,500平方米起售的商业总价不低,首付款项足够购买一个120平方米左右的住宅项目。而从房企的角度来说,只能自持做租赁。”考验房企操盘能力一位品牌房企项目负责人向记者透露:“在所有条件都符合政府标准的前提条件下,“限价房”项目能维持正利润就算合格了。”据他透露,就算房企在用料上通过规模化采购和流程优化能够有一部分节省,还有一个绕不过去的点是人工成本的上涨非常厉害,这是谁都逃不掉的。
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