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中国国旅表示：为调整公司整体战略布局，进一步优化公司产业结构，经双方友好协商，中国国旅与中国旅游集团于 2018年12月24日签署了《关于中国国际旅行社总社有限公司100%股权之股权转让协议》。本次股权转让完成后，公司将不再持有国旅总社股权。

提车时，陈瑾荣才发现，购车款中的2880元上牌费指的是4S店代她上牌，风顺公司出具的《车辆购置费用明细表》载明上牌费包括车辆牌征费和上牌服务费，“费用征收单位”分别为苏州市车辆管理所和风顺公司。陈瑾荣不明白：本人直接去车管所花100多元就能上牌，为何风顺公司要额外收取如此多的费用？

美国投行Evercore ISI分析师缪斯(C.J. Muse)今日在一份调研笔记中称：“当前正是英特尔的关键时期，科再奇的离职为英特尔带来了额外的不确定因素。当前，英特尔正面临英伟达和AMD等竞争对手的严峻挑战，其芯片制造技术似乎也落后于台积电的7纳米制造工艺。”

责任编辑：万露外交部昨天这么一说，突然莫名期待今天…25日是中国民航局要求外国航空公司修改官网涉台错误标注的最后期限。《环球时报》记者24日查询发现，越南航空当天删除将台湾作为“国家”的表述，美国夏威夷航空网站上原本与国家并列的“台北（（下标高雄KHH））”的表述则消失了。它们成为最新作出修改的公司。至本报24日晚截稿时，还有达美航空、美国航空、联合航空3家美国公司仍未完成修改。当天，在被问及中方是否会对拒绝整改的公司做出如禁用机场等惩罚措施时，中国外交部发言人耿爽回应说：“让我们拭目以待。”

责任编辑：张海营参考消息网12月18日报道 台媒称，台当局“防务安全研究院”年度报告指出，台湾除建置下一代隐形战机、潜艇之外，下一阶段防务自主重心应发展自杀型、迷你型、侦打一体型及运输型等无人机。据台湾联合新闻网12月17日报道，台当局“财团法人防务安全研究院”5月1日在台湾当局领导人蔡英文见证下举行揭牌典礼，事隔7个月后，该院12月13日首度发表年度报告。

陈瑾荣更想不明白的还有新车待检费。新车检测又称为PDI，指经销商对乘用车新车进行的售前检查，其目的是“为消费者提供一辆合格的车”。陈瑾荣想，难道检测新车合格后销售，不应该是厂家和经销商的义务？为何还需要消费者自己出钱让经销商去检测？陈瑾荣认为风顺公司涉嫌违法收费，这已经不是消费者协会能够解决的事，需要政府有关部门监管。于是她直接向当地工商部门举报。