
上海证券报为新经济提供新服务新监管 沪深交易所拓宽“四新”企业融资渠道日前,在深圳举办的21世纪国际财经峰会2018年会上,沪深交易所相关负责人分别介绍了在支持和服务“四新经济”(新技术、新产业、新业态、新模式)企业方面的最新进展及相关措施。
据悉,交通运输部此次对51号部令进行了全面修订,修订前总共7章55条,修订后总共7章61条。其中,修改了38条,增加了10条,删除了4条。修订的主要内容体现在四个方面:一是逐条对照落实,优化准入服务。交通运输部门推动充分利用计算机网络、大数据等信息技术,推广网上业务办理。精简审批材料,简化申请人提交材料数量,对于营业执照、安全驾驶经历等许可机关可以采用网络在线获取核验的材料,不要求申请人提供。大幅压缩许可行政审批时限。加强驾培机构经营行为和教练员从业行为事中事后监管,推动行业监管方式创新。
1、2014年以前:地产行业债券发行规模极低2014年以前房企债券融资尚处于开拓阶段,政策尚未完全放开且发行规模极低。2002年-2013年期间,11年房企发债规模总计1,990.45亿元,仅为2014年房企发债规模的50.20%。其中,地产企业发行债券主要类型为企业债和公司债,发行规模分别为821.10亿元和526.15亿元,合计占所有债券发行总规模的67.69%。短期融资券发行总规模排名第三为299.70亿元,每年发行规模在在20亿元-50亿元之间,较为平稳,募集资金主要用于补充企业营运资金或偿还银行借款。
美国这样做将会打乱5G网络建设的全球供应链格局,受损的肯定不止是华为和中国。华为拥有电信领域的大量技术专利,它对许多公司拥有相互使用对方技术的牵制能力。另外,中国是全球工业门类最齐全的国家,我们同样拥有打乱外部工业力量所依赖供应链的能力。从最极端的情况说,如果全球供应链被彻底摧垮,华为和中国都是自力更生重建全生产链条能力最强的力量之一。我们相信中国不会轻易动用自己的杀手锏,这要视贸易战进一步发展的情况而定。
“凌乱的方案背后,其实是各种利益的博弈,无疑这个方案对于行业不算是一个利好的政策。”有不愿透露姓名的业内人士称。不过也有业内人士认为,以补贴额度定装机规模,或改变以往光伏项目建成数年仍迟迟得不到补贴的窘况,以电价下降来换取装机规模也符合当前的行业发展诉求。对于度电成本具备竞争力的企业而言是利好,有些企业则会被淘汰。
旧版征信系统记录的多是房贷、银行卡等金融机构提供的信息,新版征信报告除借贷信息之外将其他公共机构的更多信息纳入其中。比如电信业务、自来水业务缴费情况、欠税、民事裁决、强制执行、行政处罚、低保救助、执业资格和行政奖励等。业内人士提醒大家最好给话费、水费等开通代扣代缴功能,不要让这些看起来是小事的日常缴费影响自己的信用记录。