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如今，海航的流动性困难依然存在。而回归陈峰治下的海航，正在逐渐剥离“过大”的欲望。复出，从吃饭开始这并不是陈峰第一次面对海航如此严重的危机。从16岁起，陈峰就开始接触航空业，从民航局干部到“闯海人”，他同海航一路走过了许多大风大浪。2000年直面过海航被兼并的生死考验；2003年在民航寒冬中带领海航挺过非典突袭；2008年应对过金融危机下海航的巨额亏损。26年间，陈峰亲历了海航的每一次风暴。

加航发言人Angela Mah则表示，这架由多伦多起飞的A320载有142名乘客，这些乘客及机组人员均安然无恙，乘客正常下机，不过因客机受损，肯定无法继续服务，已做暂停处理。其实，加拿大航空今年负面新闻不断。在今年3月，爆炸性的创下一个月内连发4起事故的记录！

第三种模式，在朱俊生看来，则是健康产业对保险业的反向跨界，“复星集团、康美药业等均在布局健康险，依托于健康产业优势，结合健康险，发挥协同作用”。如正在排队获取牌照的诚志健康保险，发起股东之一诚志股份（000990.SZ）即意在将健康险布局，纳入其医疗健康产业链的延伸。

以下是精选的《首席对策》访谈文字实录：李策：您认为，以互联网+、分享经济等为代表的新经济业态是否已经成为我国增长的新动能？在新旧经济更替和新旧动能转换时期，整个经济生态会发生怎样的变化，有没有产生新的投资机会？方星海：高增长阶段基础设施、房地产投资起的作用很大，高质量增长和发展阶段，涉及的面则比较广。并非传统的投资不起作用，房地产照样是经济增长的动力之一，但是房地产的需求正在多样化，现在随便造个房子也不一定卖得掉，房地产也要符合大家不断变化的需求。新经济日益成为新的动力，如创新型的生物医药、新媒体等，它们的一个共同特点是对资本市场的需求大。然而，由于存在很大的不确定性，新经济企业难以从银行获得贷款，因此需要对风险有较好评估和吸收能力的资本市场来提供融资。我们感受到，现在各种新经济非常希望到中国的资本市场来开展投融资服务，所以我们想在制度上做一些创新，能够满足他们的需要。

“土耳其正经历一场残酷的硬着陆，数据显示，未来一年实际国内生产总值（GDP）将大幅转负，”Ash说，“如果通胀数据继续像这样一样令人失望，土耳其央行将不愿再次加息，因为，加息只会加剧衰退。他们将理所当然地认为，通缩和衰退最终会对通胀起作用。但他们需要时间。”

据《韩民族新闻》6日报道，蓬佩奥当天抵达平壤时，受到朝鲜劳动党中央委员会副委员长金英哲及外务相李勇浩的欢迎。他将在朝鲜逗留一天半，并第一次在该国留宿。朝方将蓬佩奥的住所安排在百花园宾馆，该宾馆是朝鲜招待外国元首时最具代表性的国宾馆，韩国前总统金大中、卢武铉访朝时都曾下榻这里。韩国KBS电视台称，蓬佩奥此访将与朝鲜方面进行落实美朝首脑协议事项的后续协商，并与朝鲜最高领导人金正恩会面，围绕履行无核化的方法和保障朝鲜体制安全等问题进行协商。据韩联社报道，蓬佩奥和金英哲6日下午的会谈持续了2小时45分钟，会谈开始时，蓬佩奥开玩笑称，再来朝鲜一次自己就应该交税了。《今日美国》6日称，蓬佩奥曾誓言，将在此访中弄清楚朝鲜无核化承诺的具体细节，继续推动落实美朝领导人在新加坡峰会上所作的承诺，并带回朝鲜战争中的美军士兵遗骸。不过，美国务院高级官员就蓬佩奥此行表示，这是全新的会谈，并不期待此访能拿出朝鲜弃核的路线图。