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根据wind数据库，公司2017年投入研发活动的人员数量为645人，较之2016年度的448人增长197人，增长43.97%。但在公司2017年度报告中，2016年度研发投入人数与wind数据库完全相同，为448人，但2017年度则存在较大的差异，年报披露为532人，而wind数据库为645人。无端相差了113人。当然，不管wind数据库的数据是从何而来的，我都更愿意相信公司年度数据的真实性和正确性。只不过，这里的重点并不在于是wind数据库更正确，还是公司年报更正确。而在于公司在缩减研发投入的前提下，何以能够支持研发人员的增长？即使根据公司年报数据532人，也较上年增长了84人，增长18.75%。这大概只能有两种正常的解释：一种解释是研发队伍的人均工资更低了；另一种解释是公司研发人员或研发经费的统计口径有误。或者还有勉强的第三种解释，就是公司研发投入中的人员经费投入增长了，而耗材或别的物料投入大幅度下降所致。不知道公司更愿意认可哪一种解释呢？

昨日，比亚迪发布2019年7月销量快报，7月公司整体销量3.1万辆，其中新能源汽车销量1.66万辆，同比下滑11.84%；传统燃油车销量1.44万辆，同比下滑22.16%。今年1-7月，公司累计销量25.91万辆，其中新能源汽车累计销量16.22万辆，同比增加73.17%；传统燃油车累计销量9.68万辆，同比减少42.41%。

责任编辑：覃肄灵原标题：标价70亿！伦敦丽兹酒店挂牌出售，中国金主准备好了吗来源：英伦投资客各位中国金主注意了，久负盛名的伦敦丽兹酒店（Ritz Hotel）正在挂牌出售。据英国多家媒体最新报道，英国亿万富翁、报业大亨巴克莱兄弟（Barclay brothers）已经把其持有的伦敦丽兹酒店放上市场，并为其标价8亿英镑（约10亿美元，71.6亿人民币）。

据香港《信报》网站10月2日报道，1日十一“黄金周”假期首日，全国铁路发送旅客1625万人次，创铁路单日旅客发送量新高。1日全国铁路客流仍将高位运行，铁路部门增开旅客列车729列，其中跨铁路局中长途旅客列车119列，铁路局管内旅客列车610列。

未来市场观点：短期市场回落风险快速释放之后，弱势磨底的概率较大，我们对四季度市场依然维持谨慎乐观的判断。央行超市场预期降准1%，此次降准所释放的流动性总额可能达1.2万亿元，部分资金用于偿还10月15日到期的约4，500亿元中期借贷便利（MLF），同时释放增量资金约7，500亿元对冲10月中下旬的税期。后续进一步的降准措施值得期待，同时减税红利和理财资金入市落地有望取得进展，MSCI考虑提高A股纳入因子比重和富时罗素FTSE宣布明年纳入A股，带来新的增量资金。

在法院裁定受理破产重整后，债权人陆续申报债权。根据最新的补充核查债权的报告，2019年8月31日，第二次债权人会议对会前已经申报并经管理人初步确认的债权进行了核查。经核查，债权人和债务人对其中1302笔债权均无异议。2019年9月30日，丹东中院根据管理人的申请作出裁定，确认中国进出口银行等1278位债权人的1302笔债权，金额共计278.92元。