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“我认为这两块还有很大投资空间。比如说通勤铁路的建设，在通勤铁路周边可以建设房产，拉低中心地区房价。不过，由于受到城市规划的限制，通勤铁路的建设仍然受限。”赵坚说。此外就是普通铁路。“国家要求货运‘公转铁’，但是一些地方的建设配套不足，设备没有对接，普通铁路的运力不够。”赵坚指出。

中国证券报□兴全基金曾铭伟提到企业资不抵债，人们往往联想到破产清算。但却有这么一类“资不抵债”的企业，不仅经营情况良好、还慷慨分红，其中就有我们耳熟能详的知名企业，美国的波音和麦当劳。波音作为全球商用和军用飞机制造巨擘，总市值超过2000亿美元，日前刚在范堡罗国际航展斩获近800亿美元的飞机订单。根据波音2018年6月底的资产负债表，其拥有总资产1132亿美元，总负债1146亿美元，扣除负债之后的净资产，是负的14亿美元，这还不是波音历史上第一次出现负净资产，其在2008至2009年就出现过“资不抵债”的情况。

圣路易斯联储行长布拉德周四表示，随着海外经济放缓，“投资者纷纷转向安全资产”，这正在推低美国利率。本周部分美国公债收益率曲线倒挂的情况“须持续一段时间”，才能被视为美国经济的“悲观”信号。布拉德说，由于全球贸易紧张局势和经济增长放缓令投资者惴惴不安，股市下跌和债券收益率曲线的关键部分出现“倒挂”不足为奇。

这主要归功于汇仁药业在广告上的重金投入。汇仁药业首次公开发行股票的招股说明书显示，该公司近年来的广告营销费用暴增。2013年为0.38亿元，2014年就猛增到3亿元，2015年达到6.6亿元，2016年上半年也达到3.3亿元。汇仁药业超过七成的销售费用是广告与业务宣传费。

虽然知名度不高，但其技术优势可谓鲜明。据悉，在软包技术上，孚能早就实现了 220Wh/kg 三元软包动力电池量产，领先国内外其他软包企业。未来三年将是动力电池发展的一个爆发期，并且，2018年也将成为磷酸铁锂电池与三元锂电池更替的分水岭，新能源汽车已经进入“三元锂电池时代”。

柯霆钧：港股专业人士正转战A股“现在港股和A股的界限越来越模糊了，有很多我原来在港股接触的专业人士现在都加盟到A股了。”站在港股上市公司角度来看，新高教集团（2001.HK）董事总经理柯霆钧表示，欧洲的投资者、美国的投资者、中国香港本地的投资者，还有A股投资者，每个人的资金成本、对投资的要求、对市值规模或者流动性的要求、对风险的偏好、对国内业务的理解都不一样。也正因如此，与不同投资者的沟通方式不过，这对自己的专业能力要求也越来越高。