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比如养老院建设需要土地，但是地方土地价格高。“这个时候就要采取一些政策设计，找到平衡点，让企业能承担得起土地费用，同时又能发展养老产业。”他说。21世纪经济报道记者了解到，本次提出要给民企很多商业潜力大的项目，关键是地方政府是否愿意放开准入。比如像高速公路、铁路等很多投资项目，有很好的收益，但民企进入仍要突破不少障碍。
ofo方面回应称，退押金一切正常。“由于近期更新办公地址，ofo部分服务器需要进行短时迁移，致使退押金周期被暂时性延长。”对ofo现状没底的不止用户。此前的11月14日，戴威现身ofo全员大会，这个会议此前一个月开一次，而近几个月已经暂停。在提问环节，关于公司会不会被收购、会不会破产，是员工提出的第一个问题。
当天下午稍晚些时候，PPmoney方面回应称，该公司在综合考虑出借人提供的建议与反馈之后，已下线该合作渠道。虽然当事双方做了回应， 但用户的疑虑仍未消除，因为ofo的押金越来越难退。退押的周期由最初的秒退，近日延长至0-15个工作日。在ofo的官方微博下面，声讨“退押金的”的留言也越来越多，少则几百条，多则数千条。
肖新艳在分析下沉市场消费主体构成时表示，其主体架构第一是农村市场，第二是三四线城镇，第三是“小镇青年”。这些区域为什么有这么大消费增长力量？肖新艳表示，近几年农村可支配收入和可支配支出增速都比城镇快，因此农村支撑起高速的消费能力。在三线的“小镇青年”虽然收入不一定比一二线高，但是他们压力没有那么大，有更稳定的消费需求。
赵峰：借力金融科技，回归保险本源，立足相互赋能，搞好银保合作。姜京：相信银行和保险的合作，具有广阔的市场和空间，因为这两个主体天然具有很强的互补性。为者常成，行者常至，做好当下，一步一个脚印，我相信银行和保险的合作一定有广阔的空间和光明的未来。
9月1日，据财经网报道，ofo拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币欠款，ofo方面正在私下秘密与多家物流供应商谈判解决方案。澎湃新闻记者了解到拖欠的情况的确存在，但云鸟方面表示不方便透露具体金额。一名ofo智能锁的供应商也曾向澎湃新闻记者表示，目前仍有货款没结清，“这个事情把我们伤到了。”
