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此前，公司总经理丁涛曾对外表示，要用五年的时间，让南京奥特佳新能源科技有限公司晋身全球汽车空调压缩机行业前三。但是目前，奥特佳在海外的业务均处于亏损状态。2019年上半年，奥特佳海外市场共亏损1775.5万元，其中空调国际集团亏损1641.6万元；奥特佳摩洛哥分公司亏损133.9万元。

在中国，到现在还有如任正非、宗庆后等年过七旬的企业创始人依然在一线兢兢业业地工作。前几年我在国外访问的时候，有次恰好碰到刚刚接待过宗庆后一行的翻译。对方诉苦说，在将近10天的时间里，经常从早晨8点一直到晚上8点，一个接一个的商业谈判，每一场宗庆后都全程出席。其实，这是中国老一辈企业创始人工作的常态，他们精力旺盛、责任感强，因为从年轻时代就一心一意投入到工作中，所以没有培养出什么爱好，工作也就成为他们的全部。所以，“恋栈”不退，往往是他们内心真实的需求，而不一定是不得已。

富国中证煤炭指数分级也同样堪忧，今年上半年亏损7464万元，因股票投资亏损1580万元。目前，该基金累计净值0.595元，自成立以来累计基金净值亏损40.46%。因贪婪管理费而刀口舔血大发分级基金，富国基金最终连带着投资者一起自戕，害人害己。富国基金在拥有行业第一的分级产品规模的背景下，陷入了船大难掉头的局面。2017年上半年，由于亏损严重，分级基金成为基金赎回重灾区，其中，富国中证移动互联网指数分级基金上半年赎回35.5亿份，富国创业板指数分级基金、富国中证国有企业改革指数分级基金上半年基金份额分别减少12.85亿份、10.94亿份。

10月16日，由澳门特区政府、国务院国资委共同主办的2019央企支持澳门中葡平台建设高峰会在澳门举行。全国政协副主席何厚铧，澳门特区行政长官崔世安，国务院国资委党委书记、主任郝鹏，澳门中联办主任傅自应，佛得角工商业与能源部长亚历山大·蒙特罗等出席。中国建材集团董事长、党委书记宋志平应邀参加会议并在综合论坛发言，活动期间还参加了高级别招待晚宴、互动交流早餐会等相关活动。

此番场景被外界解读为贾跃亭债务缠身，没有多余资金推进项目。据证券日报报道，德清莫干山高新区工作人员确认，乐视汽车项目还在，前期的买地款也给了，但是项目建设没有往前推。至于该项目何时启动，工作人员表示：“一是等到贾跃亭回国来处理，购买了很多资产；二是一汽或吉利把整个项目接下来”。

同样创立了3年，拼多多不声不响就上市了，也没烧掉多少钱，一上市市值就超过200亿美元，秒杀曾经被追捧的共享单车。当初盘算共享单车是个大生意的，想得很美好，除了是个入口，在生意模式上也简单，用收押金的方式就可以实现规模扩张，比如一辆车对应几个用户，押金就可以上千元。后来发现不对头，除了押金的监管问题，更重要的其实是对自行车的维护。