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这一年，我们主动揭开“神秘”面纱，通过在我办官网和媒体上开设“员工专栏”、举办“公众开放日”、组织员工粤语学习班、组织青年义工队参加社会公益活动等不同形式的“请进来，走出去”活动，加强与香港社会的联系，增进市民对国家、对我们的了解。这一年，王志民主任等我办负责人走访调研并参加香港社会举办的活动700余场，广泛倾听各界声音，并将一些意见建议及时向中央和内地有关部门反映；会见内地各地方政府和机构负责人，陪同香港各界交流团赴内地交流近百场，发挥了我办促进两地交流合作的桥梁纽带作用；和员工一起参加各种义工活动，带头践行中联办人“与香港同行，与香港市民‘行埋一起’”的职责使命。不仅如此，我们还加大了我办工作会议的透明度，许多重要会议精神都第一时间通过我办官网发布。

结果，2017年华信天线业绩还是未达标，这脸打得不痛吗？然后，公司就计提了3160万元的商誉减值准备。以下为根据公开数据统计的华信天线业绩完成情况：这么看来，公司此前表示要采取的措施似乎并没有产生预期的效果。现在的问题是，华信天线已经连续三年业绩未达标，北斗星通目前计提的商誉减值是否充分？如果华信天线将来业绩持续下滑，是否会产生大额的商誉减值？

2018年中国进口天然气9038.5万吨，同比大幅增长31.9%，增速较上年增加5个百分点；其中，12月进口天然气923.3万吨，环比增长0.86%。卓创资讯原油分析师朱光明对界面新闻记者表示，近几年，中国原油进口同比增长率均维持在10%左右。去年进口原油的增长，主要受两个因素影响，一是进入四季度后，国际油价暴跌，中国大举进油、存油；二是中国炼化项目开足马力生产，尤其是恒力石化的开车运行，对原油需求起到了拉动的作用。

受此影响，国内和国际市场原油期货迅速异动。上海原油期货主力合约午后跳涨，在很短时间内拉升超过2%，截至收盘，该合约报460.2元/桶，涨幅高达3.21%。国际上影响力最大的NYMEX原油期货主力合约盘中涨幅也超过2%，多数时间价格维持在54美元/桶以上。

崔东树表示，未来车市回暖的核心指标应该是自主品牌的市场表现改善，同时提升在入门级消费群体中较合资品牌的竞争力，促进入门级消费群体购车增长。他认为，汽车消费对于拉动国内消费实力有着重要的作用，而汽车庞大的上下游产业也拥有着极大的影响力。“目前我国与发达国家相比，汽车消费的需求空间还是非常大的。按可比口径，我国汽车千人保有量，2018年是170辆，发达国家如美国达到800辆左右。像欧、日等在500到600辆左右。并不是说大家不愿意买汽车，而是车市遭遇了阶段性的挤压，中国车市还有很大的增长空间。”崔东树称，取消限购有利于释放入门级消费潜力，尤其会利好于自主品牌。

2018年底前，全部启动中小型企业和存在重大风险隐患的大型企业搬迁改造工作，争取2020年底前完成。其他大型企业和特大型企业，2020年底前全部启动，争取2025年底前全部完成。辛国斌表示，今年再压减钢铁产能3000万吨左右，力争提前完成“十三五”期间钢铁产能1.5亿吨的目标任务。今年再对5000家以上重点耗能企业实施节能监察，实现对重点高耗能行业全覆盖。加大新能源汽车推广力度，争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。