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李劲松指出，FOF的核心目标是让客户实现收益平衡，此外，在他看来，今年以来市场变化较大，新形势下，客户对FOF的要求也在不断提高，不仅仅是避险，还要满足收益期望，“今年是一个真正能够布局FOF的开始，未来的投资要求可能是配置更多的核心资产。”

“记住历史，才能更好前进。”95岁高龄的杰·温雅德在活动现场对记者说。二战期间，温雅德曾先后执行过87次空中运输航线“驼峰航线”往返飞行任务，多次在中国云南、四川等地间穿梭。2015年9月，习近平主席亲自为温雅德颁发了“中国人民抗日战争胜利70周年”纪念章。谈起当时的一幕，老人至今仍激动不已。“消逝的历史留下了很多痕迹，能帮助后来者更好地了解彼此。”他说，“我将继续努力，继续讲演，帮助更多年轻人了解历史。”

该司机表示：“就是股价一直没起色，最近山东的一个（中睿公司）又来了，不知道怎么样，要是山东的这家能成功，股价还是有希望的。”问到为何会选择支持外来的，该司机称“现在的管理层对公司经营发展已经到了顶部，水电收入相对稳定，但没太大增长，还要看天吃饭，新来的视野格局更大，也许还能再装点东西”。

对于融合基础设施，主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，比如智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。交通基础设施的数字化提升，就会带来车联网行业的快速发展，从而带动整个汽车工业数字化转型、形成汽车产业互联网的新业态，这将会是又一个万亿美元级的发展空间。智慧能源基础设施在带来能源产业成本降低的同时，也为电动车等新能源领域提供了商业模式创新的机会、创造能源领域产业互联网的新模式，同样也可以创造万亿美元级的发展空间。其它如医疗、教育等行业的基础设施转型升级，也同样会有利于打造各个领域的产业互联网，从而带来这些传统产业发展的新机会。

一场中小股东抱团进行的董事、监事席位争夺战，因为无法进入股东大会现场，在开会这天再次发酵。6月3日下午，深南电A（000037，SZ）召开 2019年度第一次临时股东大会，对提名的董事、监事候选人进行表决。这天有近10名股东因未提前预约登记，而被拒之门外，无法参加股东大会。其中包括中小股东报团提名的董事候选人、监事候选人，股东们也因此与深南电的工作人员发生争执。

随着大亚圣象和美兰加入，少海汇成员企业总数达到48家，继续完善在智慧住居领域的全产业链布局。少海汇创始合伙人刘斥表示，通过产业链布局、生态融合等方式，少海汇将打造出一个囊括ToB、ToC业务的千亿级智慧家居大生态，抢占智能家居入口，成为物联网时代的独角兽。