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此外，北京市交管局未向社会公示不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用。从1999年开始，北京市交管局要求驾驶人办理工商银行发行的牡丹交通卡作为机动车驾驶人智能信息卡，用于记载交通违法处理信息及交纳罚款等。随着信息技术和管理手段不断升级，驾驶人信息卡承载信息的功能和必要性逐步弱化，加之一些地方公安交管部门联合商业银行推行机动车驾驶人交通安全信息卡，出现违规强制发卡、商业银行“搭车发卡、借卡揽存”等问题，群众意见强烈。2015年，按照公安部有关规范机动车驾驶人交通安全信息卡管理工作要求，北京市交管局不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用，内部发文要求停止对未携带信息卡违法行为实施处罚。驾驶人可自愿选择继续保留该卡作为普通信用卡使用，或者到工商银行销户不再保留。但北京市交管局未对社会公示此消息，也未进行相关必要的宣传和说明。

利培酮自上市至2014年，共给强生带来了至少300亿美金的销售收入。此后，新型抗精神分裂药物得到了迅速的发展。后来，又出了一款新药，叫奥氮平，被看做是利培酮的升级版，目前被广泛使用，原研药是礼来的再普乐，于1998年上市。再普乐是礼来有史以来销量最大的药品，2011年，再普乐的全球年销售额均超过40亿美元。

由于伊马替尼的历史增速为18.9%，通过该增速倒推其刚上市时的销售额约为0.16亿元。然后，再结合该领域的行业未来增速为38%，综合赋予氟马替尼的增速为40%，略高于行业增速。我们据此估算，2019-2021年，氟马替尼的销售额大约为0.16亿元、0.22亿元、0.31亿元。

另一名飞行员描述了AAV飞近时下面海水的波动：“看上去就像浪花四溅的波浪和泡沫，简直就像水在沸腾一样。”报道称，附近的一艘潜艇在水下没有发现任何不寻常的异象。如果真的有一个物体到了太平洋，“鉴于我们的传感器性能先进，那它一定具有高度先进的性能”。

中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林对北青报记者表示，按照劳动法相关规定，在保障劳动者身体健康的条件下，延长工作时间每日不得超过3小时，每月不得超过36小时。在员工存在超时加班的情况下，即使是员工乐意自愿的，企业仍然会存在一定的用工风险，包括劳动监察检查的风险、被通报批评和被罚款的风险、被举报的风险及仲裁和诉讼的风险。本组文/本报记者 温婧 图片源自网络

布局新经济路径科创板对创投行业的利好可见一斑。11月19日开盘，市北高新（600604.SH）、鲁信创投（600783.SH）、九鼎投资（600053.SH）等创投概念股均以涨停开盘，而自11月5日科创板设立消息一经传出后，万得创投指数已累计上涨超过65%。