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高铁对产业布局、城镇化分布与人口移动的作用机制是复杂、多元的。[6]各地人民的呼声一浪高过一浪，“高铁修到我家乡”成为地方政府和百姓共同的迫切要求。很多并不在《中长期铁路网规划》中的铁路也被地方政府提出来，此时的铁道部简直成了“财神庙”，各地市领导纷纷到北京拜访铁道部，希望能将高铁修到自己的辖区。

新版权法的第11条要求，网络平台不能在没有得到相关出版商的允诺的情况下，呈现作品，即使只是很短的片断。比如，谷歌不能再像目前一样，直接在搜索引擎、谷歌新闻中显示文章的部分内容了，而是要先获得出版方的同意，并可能要为显示这些内容付费。批评者说，新法对于规模较小的出版商尤其不利。因为这些出版商更需要通过谷歌这样的大搜索引擎来呈现，所以在与谷歌这样的网络巨头谈判时会处于弱势地位。

而柳萌则通过自己的工作经历向记者表示：“有的人说酒店管理者要负责很多事，不可能每时每刻盯着保洁员，出现漏洞在所难免。但如果是有经验的房务经理，根本不用去房间盯着保洁员怎么干，只要把保洁员打扫换下来的布草翻一下，就知道他有没有在用脏布草来搞卫生了。再加上如果房务经理经常去巡视，尽到了监督、抽查的责任，完全能够及时发现这种不规范操作的情况。卫生丑闻，最大的原因就是管理失职。”

从近期出炉的一系列数据来看，消费领域亮点纷呈。例如，文化消费活跃，据国家电影局统计，截至今年6月30日，全国电影总票房达到320.3亿元，同比增长近18%，总观影人次为9亿，同比增长超15%；信息消费潜力足，工信部数据显示，1月至5月，移动互联网累计流量达210亿GB，同比增长196.3%。

“这实际上就是一种信用背书，一得想利用银行的信誉实现销售，银行肯定是看中其中的佣金和中间收入，但最终将最为弱势的客户当了牺牲品”，一位资深金融从业者分析称，“陕西信合或者秦农银行无论是直接代理销售还是所谓“推荐”客户去购买西安一得的一系列黄金理财产品，都有义务对产品和产品的生产企业进行风险把关，西安一得有没有设计理财产品的能力？有没有承担相应风险的基础？这些都需要专业评估，并且规范的要求应该是签署三方协议，至少也应该在代理发售或者“推荐”的同时进行风险告知、提示、昭示，但现实恰恰是在销售环节中涉嫌隐藏风险、夸大安全”。

据此来看，优信真正的竞争对手应为汽车金融企业，包括去年底上市的易鑫集团。资料显示，易鑫集团成立于2014年，由腾讯、京东、百度、易车共同投资，公司主营业务包括新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车保险、汽车租赁、车抵贷、车主信用卡等。其2017年财报显示，易鑫集团实现营收39.06亿元，同比增长162%；其中，自营融资业务（包含融资租赁及经营租赁业务）营收29.42亿元，占比高达75%。而优信2017年总营收为19.51亿元，仅约为易鑫的一半。