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深圳上市公司积极探索精准扶贫模式，通过创新产业帮扶、转移就业脱贫、教育脱贫、贫困地区基础设施建设等方式，在精准扶贫方面积极履行社会责任。据不完全统计，深圳上市公司2018年披露扶贫投入资金127.60亿元。其中，平安集团、华侨城、深粮控股、安信证券等辖区上市公司、金融机构积极参与精准扶贫，开展了大量工作。

在此前的八强战中，北京队曾经遭遇八一主客双杀，对于势在闯入决赛的御林军来说，双败的结果堪称“警钟”。半决赛再度重相逢，大家都憋足了劲头，这也正是江川不想错过比赛的原因。他说：“谁都不想留下遗憾，毕竟我们连续得了两年亚军，之前还输给了八一，这场比赛还是不容有失。”

“平台在他手里，规则是他定的，我们就需要按照人家的规矩来。”何平说。动机：只要中国制造，不需中国品牌亚马逊用最小的成本搭建起一个针对中国卖家的“惩治”系统，这使得占了亚马逊半壁江山的中国中小商家们，在事实上进入了一种自生自灭的状态。所有正常的沟通和服务渠道关闭后，中国中小商家纷纷开始争夺亚马逊官方推出的一些“特权”资源。其中，2015年推出的VC（vendor center）受到热捧，而这也正中亚马逊“扶持自营”的下怀。

而金融的借贷、理财需求，基本已被数千家金融科技公司和传统金融公司，瓜分殆尽。市场是否还有机会？流量是否还能突围？03艰难之路行业红利逐渐消失，接下来，将会出现怎样的竞争？当存量用户被收割殆尽，能拼的，就是对流量的精耕细作和用户运营。“以前，大家关心的是营销、获客，而今年的主要课题，是怎么维护用户权益，尽量延长现有用户的生命周期。”陈晶晶说。

尽管如此，自主品牌并非毫无机会。与跨国车企相比，自主品牌更了解中国市场，无论在产能还是产品规划上都早有布局。如北汽新能源，目前已在北京、山东青岛、江苏常州、河北黄骅四地拥有整车生产基地，拥有BJEV、ARCFOX两大产品品牌，数十款产品。此外，在产业链上游，包括动力电池在内的零部件供应方面，自主品牌同样具有优势。《每日经济新闻》记者了解到，比亚迪目前已拥有三座实际投产的动力电池工厂，总产能达到40Gwh，其最新规划的第四个动力电池基地，近期也已成功落户重庆。而上汽方面，同样在2017年便牵手宁德时代在动力电池领域进行布局，其共同在江苏溧阳打造的新能源基地总产能规划达到36GWh，预计到今年底将实现投产。

另一方面，2018年也是互金企业上市的大年，有9家互联网金融企业在境外上市。其中，纳斯达克上市的有爱鸿森（AIHS）、点牛金融（DNJR）、品钛（PT）和360金融（QFIN）；纽交所上市的有小赢科技（XYF）和微贷网（WEI）。香港上市的有3家，分别是汇付天下（01806.HK）、51信用卡（2051.HK）和维信金科（02003.HK）。5家提交招股书的企业是，拟登陆纽交所的萨摩耶金服（SMY）和泰然金融（TAI），拟登陆纳斯达克的嘉银金科（JFIN）以及拟登陆港交所的我来贷和凡普金科。