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前不久刘鹤在人民日报上专门写了署名文章，谈的就是中国的基本的经济制度，中国的基本经济制度三种制度并存：一是国有为主导、多种经济成分、多种所有制并存；二是按劳分配为主，多种分配方式并存；三是社会主义的市场经济。这个就是我们现在基本的制度框架。

“新规出来之后，从产品层面来说，无论是保险还是银行，总的趋势是要往净值型方向发展，一些预期收益型的产品会在过渡期慢慢萎缩。”上述大型保险资管市场部人士向记者表示， 目前，公司正在内部讨论，资管新规后产品布局的方向。从大趋势上说，养老产品值得关注。

海外新闻：（1） 美特朗普提议对进口汽车征收20%关税。据华尔街日报，当地时间上周五，在与全球大型汽车制造商的产业讨论会上，美国总统特朗普提议对进口汽车征收20%关税，还提议在进口时附加比国内汽车更加严格的排放标准。此前，特朗普政府已经在考虑对汽车行业相关政策做出改变，可能会推出新的排放标准，还有可能对北美自由贸易协定（NAFTA）中的汽车贸易相关条款进行修订。目前，WTO协议中规定，除了与美国有自由贸易协定的国家之外，美国进口汽车关税仅为2.5%，卡车进口关税为25%。在不违反WTO规则的情况下，美国可能很难将特朗普此次的提议付诸实施。

降杠杆如果将房地产市场比作赛车跑道，无疑孙宏斌这个赛车手开得最快。21世纪经济报道记者将融创中国、万科A（000002.SZ）、中国恒大（3333.HK）、碧桂园（2007.HK）四家房企近六年销售额增速进行比较。除了碧桂园在2016年销售额增速一度达到120.32%以外，其余与融创中国增速均无可比。

锐参考 | 这个问题曾让西方纠结不已，今天各国网友却都在替中国抢答！小锐今天要说的，是一场在国外互联网上持续多时的大讨论，而讨论的关键词，是“中国”。“为什么意大利要加入‘一带一路’？”3月底，当意大利成为七国集团中第一个正式签署谅解备忘录加入中国“一带一路”倡议（BRI）的国家时，这场讨论再度达到高潮——在被称为美国版“知乎”的“问与答网站”（Quora）上，“一带一路”相关问题数量暴增。

2018年汽车行业出现了28年来的首次负增长，2019年汽车行业销量下滑趋势仍然明显。根据中汽协数据，2019年1-5月汽车销量同比下滑幅度分别为15.8%、13.77%、5.2%、14.6%和16.4%，但新能源汽车产销量持续保持正增长。