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【新智元导读】在今年的人工智能和机器学习投资竞赛中，中国最大的科技公司BAT、蚂蚁金服已经超过了硅谷的科技巨头。同时，虽然美国继续创造最大规模的创业和风险资本活动，但其占全球总量的份额已大幅下降，北京等城市崛起。中国AI超越美国了——在投资上。

五是关于法律意见书。证监会对其法律意见书中多处未明确的事项要求进行补充修正，并要求其出具律师事务所及执业律师资质证明文件。六是其他问题。证监会要求其补充拟任股东履行内部程序的证明文件、拟任董事长、总经理、合规负责人的情况、各入股股东最近3年在证监会、银行、工商、税务、监管部门、主管部门等单位无不良诚信记录的证明文件等，并要求其提供鼎珮证券财务报表采用的会计准则与中国会计准则的差异说明。

凯恩斯：不要错过医疗行业的买入机会沪指今天有所反弹，当然目前的上涨也只能是看做大幅下跌之后的修复，而不能认为这样的上涨，就会结束下跌趋势，从而开始上涨，这样的判断现在依然是证据不足的，还需要继续观察，当然如果就此企稳，并且能够缓慢上长，那是最好的走势，也是我们所乐意看到的，创业板今天表现也还不错，比昨天强势许多，最近一段时间创业板的跌幅比较大，当然从形态操盘体系看，目前 的上升趋势依然没有破坏，今天如果收盘依然是大涨的态势，那么形态也会有所修复，从估值来看，依然也还是底部区域，投资的原则就是底部应该持有股票，显然现在不是你卖出的好时机，波动尽管有些大，但也不应该因为波动而去卖出优质公司的股票，寻找优秀的公司是投资的第一步，也是最为基础的一步，只有做好这一步，投资才有可能获得成功，未来的重点投资方向依然 不是医疗类个股，这次的回调也许就是不错的机会。

数据显示，2016至2018年，捷安高科第四季度主营业务收入占比分别为64.11%、50.14%和55.43%，而运达科技、多伦科技等可比公司虽然也存在季节性业绩波动，但并未像捷安高科业绩高度集中在第四季度。以运达科技为例，其2018年第一至四季度营收占总营收比重分别为17.21%、25.23%、20%和38.65%；另一家可比公司多伦科技更是每季度营收均占总营收的四分之一左右，季节性波动极小。

单车之外，哈啰出行的二轮出行生态是阿里更为看重的市场，这是比单车更为庞大的市场。杨磊曾给出一组数据，中国每天有28亿次出行，单车日均骑行需求超2亿次，两轮电动车日均骑行需求为7亿次，整个两轮出行市场，已经有日均9亿次的需求量。在近期推出的换电业务上，蚂蚁金服副总裁杨鹏曾向第一财经表示，在三方合资推出的哈啰换电服务正式上线后，支付宝将作为用户使用的入口之一，为用户提供高效便捷的使用路径。同时阿里大生态也为场景落地提供更多资源支持，杨磊透露，哈啰目前已经与饿了么外卖平台洽谈合作，骑手电动车将使用统一标准化的能源电池，除此之外，与高德、菜鸟的合作也在洽谈中。

如今，面对前所未有的市场压力，中小险企换帅频仍，部分险企曾经两年两换。今年以来到9月中旬，就有56家险企换帅。有文章总结原因中，除了正常的人事更替之外，更多的是竞争压力之下对职业经理人的不满。面对股东，职业经理人能做的，无疑是让数据好看点，再好看点。因此，期交与趸交之争的背后，并非保障与金融属性之争，而是KPI之争。个险与银保之争，也同样并非保障与金融属性之争，甚至并非渠道之争，而依然是KPI之争。