
(十四)推动道路货运行业集约高效发展。促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展,深入推进无车承运人试点工作,健全完善无车承运人法规制度,推动货运物流平台健康有序发展。到2020年,重点培育50家左右创新能力强、运营管理规范、资源综合利用效率高的无车承运人品牌企业。支持引导货运大车队、挂车共享租赁、甩挂运输、企业联盟、品牌连锁等集约高效的运输组织模式发展,发挥规模化、网络化运营优势,降低运输成本,有效整合分散经营的中小货运企业和个体运输业户。支持大型道路货运企业以资产为纽带,通过兼并、重组、收购、控股、加盟连锁等方式,拓展服务网络,延伸服务链条,实现资源高效配置,加快向现代物流企业转型升级。(交通运输部负责)
(十九)加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用,到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大用地、资金等支持力度,在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域,集中规划建设专用充电站和快速充电桩。结合城市配送需求,制定新能源城市配送车辆便利通行政策,改善车辆通行条件。在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制,降低使用成本。在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。(交通运输部、工业和信息化部牵头,公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、铁路局、民航局参与)
领展提供了具体基金单位回购数字,在 2018 财年下半年回购 5000 万个基金单位后,将进一步回购最多 8000 万个基金单位,以抵消出售资产对分派的影响。维持买入评级。我们认为续租租金较预期强劲和新项目的租赁进度良好将继续推动 19 财年分派增长。更清晰的回购和债务偿还计划也将抵消因为出售资产对分派的负面影响,减低股价下行的风险。我们重申领展的买入评级及目标价 77.70 港元。领展目前的 19/20 财年股息率为3.8%/4.2%,我们认为仍然吸引。
04 没有一个冬天不可逾越疫情影响着千千万万企业的生存,也牵动着所有人的心。多位投资人告诉投中网,“黑天鹅”虽是无法预估的,但风险投资是长线投资、价值投资,要判断的是未来五到十年的行业格局,疫情对风险投资不存在长期性的影响。华创资本合伙人熊伟铭告诉投中网,疫情期间,对所有企业来说这都是一个困难时期,是显示企业管理层领导力和洞察力的关键时刻。企业管理层除了要和团队、伙伴以及合作企业进行更加密切沟通之外,更要从长期来看各自的业务模式如何能够适应新的节奏。
责任编辑:霍琦来源:长江证券飞天茅台批价一直被视作白酒市场变化的风向标,那站在当前时点该如何看待茅台批价、茅台批价是否还能作为判断市场变化的风向标呢?长江证券通过复盘历史来重新理解茅台批价这一白酒行业的重要指标。茅台时空摘录分析如下,不代表本公众号观点。
中国政府网1月4日消息,李克强总理于1月4日接连考察中国银行、工商银行和建设银行普惠金融部,并在银保监会主持召开座谈会。总理强调,要加大宏观政策逆周期调节的力度,进一步采取减税降费措施,运用好全面降准、定向降准工具,支持民营企业和小微企业融资。