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七、信息资源整合行动（二十一）加强多式联运公共信息交换共享。加快建设多式联运公共信息平台，实现部门之间、运输方式之间信息交换共享。加强交通运输、海关、市场监管等部门间信息开放共享，为企业提供资质资格、认证认可、检验检疫、通关查验、违法违章、信用评价、政策动态等一站式综合信息服务。加快完善铁水联运信息交换接口标准体系，推进业务单证电子化，促进铁路、港口信息共享，实现铁路现车、装卸车、货物在途、到达预确报以及港口装卸、货物堆存、船舶进出港、船期舱位预定等铁水联运信息互联共享。到2019年底，沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。到2020年底，基本建成全国多式联运公共信息平台。（交通运输部、发展改革委、中国铁路总公司牵头，海关总署、市场监管总局、铁路局、民航局、邮政局参与）

责任编辑：张恒星 SF142国务院总理李克强“运用好全面降准、定向降准工具”的话音刚落，中国人民银行落地执行。1月4日17时20分，中国人民银行宣布，为进一步支持实体经济发展，优化流动性结构，降低融资成本，决定下调金融机构存款准备金率1个百分点，其中，2019年1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点。同时，2019年一季度到期的中期借贷便利（MLF）不再续做。

推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）为贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本，制定本行动计划。一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，牢固树立和贯彻落实新发展理念，按照高质量发展要求，标本兼治、综合施策，政策引导、市场驱动，重点突破、系统推进，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域（以下称重点区域）为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系，有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，更好服务建设交通强国和决胜全面建成小康社会。

一是从中美关系看通信行业的格局变化。中美贸易摩擦及“五眼联盟”可能导致全球通信业格局生变。而随着美韩市场5G率先投入，爱立信、诺基亚等有望先受益。当然，由于全球运营商经营面临压力，个别国家禁购中国设备事宜仍有转机。同时，自主可控更加紧迫，给北斗导航、天通通信、网络安全带来机会。

特朗普当天还在白宫会见斯洛伐克总理佩列格里尼时，提及与普京的通话内容。他对记者说，“我们谈了很多事情，委内瑞拉是其中的一个话题”，“我认为这是我与普京总统就委内瑞拉问题进行的一次非常积极的对话”。当有记者追问是否在通话中要求俄罗斯不要干涉2020年美国大选时，特朗普表示，自己并未就此与普京讨论。

而与之同时提出的还有，继续提高退休人员的基本养老金。一边是社保要继续降费，另一边却是养老金给付水平还要继续增长，社保减收增支，继续扩大的养老金收支缺口怎么办？“唯一的对策就是：整合缴费型社保制度，重新进行顶层设计。”董登新表示，我国缴费型社会保障制度包括“五险三金”：养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险；住房公积金、企业年金、职业年金。其中，由于“五险”设计费率（名义费率）严重偏高，直接挤压了第二支柱养老金的生存与发展空间，导致企业年金制度名存实亡。