操逼直播

日图上看，现货黄金昨日上涨收小阳，MA短线均线保持死叉，所以日线的反弹还不能看做强势，多头难关依旧是1300美元/盎司关口，后市企稳1300美元/盎司才会打开上方空间。技术指标上，日图布林通道缩口运行，K线价格支撑于布林中轨一线，今日金价中轨支撑1279美元/盎司，MACD双线死叉，绿柱动能放量，KDJ及RSI指标勾头走平。

交通银行（6.700， 0.11， 1.67%）则是聚焦“支付结算+贸易融资”，构建面向全链条“线上+线下”的一体化服务。依托的则是“互联网+”、区块链、大数据分析等技术。2018年半年报显示，去年上半年交通银行办理了该行首笔区块链国内信用证，并已有多家分行通过该技术开展业务。

减证不减责 放权不放任“该放的放到位，该管的要管好”。税务部门既要方便纳税人和缴费人，又要优化税务执法方式，健全税务监管体系，惩处涉税违法行为，实现激发市场活力和规范市场秩序有机统一。信息“多跑路”，群众少跑腿。税务部门不断强化大数据应用，深化跨部门信息互换、监管互认、执法互助。例如，纳税人办理纸质车辆购置税完税证明丢失补发业务，原本需要提供较为繁复的证明材料，但随着2019年7月1日起税务部门全面实现与公安机关交通管理部门之间车辆购置税电子完税信息共享，该项纸质完税证补发业务及所需证明材料一并取消。又如，通过与科技、教育行政主管部门共享科技企业孵化器、大学科技园、众创空间相关信息，使纳税人可以直接申报享受相关税收优惠政策，不必另行向税务机关提供有关证明材料。

蒋万进：请您介绍一下青岛国际航运贸易金融创新中心建设的主要内容。王清宪：我们对标国际先进的发展理念和做法，结合青岛实际，紧抓“一带一路”建设背景下国际经济发展与合作战略机遇，发起了国际航运贸易金融创新中心建设攻势，制定出台作战方案，精心组织打好“三场硬仗”。一是提升港航辐射能力硬仗，立足“海港+空港”，通过建设一流港口设施和高效集疏运体系、发展港航经济新动能和绿色智能港航，加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级。二是提升贸易集聚能力硬仗，面向国际国内两个市场，通过建设贸易载体、打造平台、引进培育主体、发展新业态、改善环境，增强贸易集聚辐射能力。三是提升金融服务能力硬仗，聚集国内外优质金融机构、壮大金融产业规模，提升金融服务质效，建设服务于航运贸易的金融中心、全球创投风投中心和面向国际的财富管理中心。着力推动“两大区域”先行。一是推动大港区域转型改造，聚焦由客货港口向活力港湾转型，引入“文化溯源、业态激活、多维创新”三大动力源泉，集聚“邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化”四大产业。二是推动临空经济示范区加快建设，按照“港城一体化、全域空港化、空港国际化”思路，坚持“规划引领、生态优先”发展理念，高质量建设临空经济区，打造“区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城”。

林武因工作变动辞去吉林省副省长职务，他是2016年1月从湖南调到吉林，任吉林省委常委、组织部部长，去年4月改任常务副省长。吉林省目前共7名副省长，包括吴靖平在内，共有4人非本地官员。其中，侯淅珉是2017年11月从安徽省政府秘书长的位置上调任吉林省副省长的；刘金波是今年1月从天津市公安局副局长（正局长级）的位置上履新吉林省副省长的；而“中科院院士”安立佳在今年1月当选吉林省副省长前，是中国科学院长春应用化学研究所所长。

防范风险各自有招支持民营企业会不会导致银行业不良率上升？“支持民企与银行业不良没有必然关系。”泰隆银行董事长王钧在接受经济日报记者采访时表示，“我们25年来一直为民营小微企业服务，采取了有针对性的商业模式，即坚持广义的‘三品三表’（三品：产品、押品、人品；三表：电表、水表、纳税申报表）和‘两有一无’（劳动意愿，有劳动能力，没有不良嗜好）只要符合条件，都是我们的客户。”据介绍，泰隆银行资产质量常年维持在优秀水平，该行的不良率远低于浙江省银行业平均不良率。