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企业经济效益持续改善，前两个月规模以上工业企业实现利润总额同比增长16.1%，比去年12月份加快5.3个百分点，扭转了去年3月份以来回落趋势。行业发展信心不断增强。3月份，大中小企业制造业采购经理指数（PMI）均进入扩张区域，工业用电量、工业出口交货值等指标与工业生产匹配吻合。

这或许是冯鑫人生的至暗时刻，但这样的结果其实早已埋下伏笔。2018年7月，冯鑫在接受新京报专访时坦承，“我们现在最缺的资源可能还真是钱，肯定不会到百亿，反正是一个比较大的数字。”他还表示，有风投机构对暴风感兴趣，但不够，“失败的、成功的（事）都可以讲，还在努力的我不想讲”。

三日后该位消费者在黑猫投诉平台补充投诉称，7号（即投诉当日）下午接到客服电话，说“因为杭州机场原因，运管委不让飞机进”。该位消费者又联系了杭州机场，表示航班是因为南宁方面原因取消。南宁机场向该消费者表示，查不到航班取消原因，并且南宁天气没有问题，让他联系航空公司。目前厦门航空尚未回复该投诉。

罪魁祸首可能是一个期权投资策略 —— zero collar。中联化是国企，领导们想买期权可又不愿意支付期权费，因此投行就投其所好，设计了一个同时卖出更低执行价格的看跌期权的策略，这样用卖出看跌期权收到的期权费来支付买入看涨期权的期权费，做成零成本，美其名曰zero collar。

★油市仍有一项利多不过，尽管有这些忧虑，但油价受到美国对伊制裁的支撑，从11月开始制裁将影响到伊朗的石油出口。分析师预计，伊朗原油出口将下降50-130万吨/日，日本、韩国和印度的买家已经减少了订单。国际能源署（IEA）在周五公布的月报中指出，因美国计划在11月初实施第二轮制裁，目标是进一步限制伊朗原油出口，伊朗制裁结合其他地区的产量问题，将令全球原油市场供应面面临挑战，同时还将冲击各国的空闲产能储备。

目前武汉市公共交通虽已恢复全网运行，但常规公交和地铁日均客流量仍远低于疫情前正常水平，市民出行仍以小汽车为主，尤其是高中学校周边送学车辆较为集中。早晚高峰，预计中心城区环线高架、快速路及部分主次干道的拥堵态势较节前显著加重，临近主干道的学校周边路段将会成为新的交通拥堵点。