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在美资投行主导态势越来越明显的情况下，长期处于二线梯队的欧洲投行面临着“鸡肋”的尴尬境地。一方面，形成全面与美资机构竞争的态势需要补齐各自的不足，但是高昂的成本是欧洲银行无法承受的。另一方面，即使补齐了业务短板，投行业务的总体业务量已经远不及国际金融危机前水平，资本投入后的预期收益无法保证。

美国10年期国债收益率可能变为负值吗？你的预测是什么？公允价值接近1.75%。由于美国经济将放缓，但不会衰退，我们预计收益率不会为负。投资者应该卖出、持有还是购买收益率为负的债券？我们不会对收益率为负的债券给出具体建议。债券，即使利率很低，也能使平衡的投资组合多样化，并提供与股票不同的回报。

调研内容包括：各省（区）稀土以及其他战略性矿产资源的上中下游总体情况及行业运行情况，近年来在资源保护、开发、应用方面取得的成就和经验、存在的主要问题，下一步推动相关产业实现高质量发展的总体思路和具体考虑。对全国稀土等战略性矿产资源相关发展的意见建议，包括产业组织结构优化、产业布局调整、资源保护、绿色生产、智能化改造、高端化发展、科技攻关、资源生产消费全产业链融合、产业聚集、国际贸易、国内外合作、行业监管及配套政策措施等。

如果根据去年IHS Markit的报道，即苹果为每个用于iPhone XS Max的英特尔通信芯片支付17美元，那么四季度英特尔卖给苹果的芯片数量较预期减少1180万个。如果根据Tech Insights估算的23美元/个计算，那么减少的数量为870万个。

不过对于1元转让一汽华利股权业内人士还是很诧异为什么会这么便宜？部分人士分析一汽夏利此举其实最根本的原因还是为了转手负债，因为一汽夏利近年来发展深陷“泥沼”，不断挣扎自救。一汽夏利转让一汽华利除了转手负债，“这笔交易对于一汽夏利来讲，更重要的意义是整合资源的一步。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如是说道。此番一汽夏利出售一汽华利的股权，一方面是想要尽快剥离一汽华利这个沉重的包袱；另一方面也是要进一步资源整合，为了未来的发展。

但这并不意味着销量惨淡，相反，这些品牌还出现加价销售的现象。“我们店国五车型库存比例占到99%。”一位武汉市的广汽丰田销售告诉本报记者。另一位当地广汽本田4S店的销售也表示，店里绝大部分车型都是国五版本且价格稳定，而国六车型则加价销售。“利用车展以及下个月把四五百辆车的库存量处理掉，根本没有问题。”他说。