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经济观察网 见习记者 王海宣又慌了。正在计划买电动车的人这几天心里有点紧张。“现在再不买，下半年补贴减少，又要多花几万块。”一位近期正在选购汽车的消费者告诉记者，她的新车将在6月中下旬左右到达，现在她最担心的事情是，自己的补贴是按照去年的还是今年的标准计算。而一旦过了6月25日这个节点，按照2019年退坡一半的新补贴标准，她可能要多花不少钱。“一下就是好几万啊。”与这位消费者基本想法一致的人还有很多。

合成肉要想创造出不同的肉类组织的口感，就需要为每一种组织都发明不同的生产工艺，而培养肉则不需要，他生产任何一种肉类组织的底层技术都是一样的。培养肉公司甚至还能制造出排骨、脆骨、肉皮、牛蹄筋等肉类组织。一旦实现技术突破，通过培养的方法获得这些组织，比通过合成的方法来制造它们要容易得多。培养各种口感独特的肉类组织，是培养肉独有的优势。此时的培养肉，很可能就凭借着这种独特优势，迎来了市场拐点。

热点事件点评：【事件一】 特朗普上周五表示，鉴于土耳其货币里拉对美元汇率快速走低，已授权将对土耳其铝关税调整为20%，钢铁关税调整为50%。受美国最新的制裁消息影响。土耳其里拉暴跌近20%。宝盈基金点评：土耳其近几年金融经济泡沫化的典型新兴市场国家，同时是世界上最大的赤字国家之一，长期由外债推动扩张。随着全球利率的上升，发达市场资金回流，这一发展方式不可持续。央行二季度货币执行报告指出，新兴市场经济体经济表现继续分化，货币政策分化，新兴市场“面临新一轮金融波动”。未来随着主要发达经济体央行退出宽松，新兴市场可能将继续承压，下行风险依然存在。

城市化水平尚低，新红利值得期待。因此，虽然我们的城镇化率接近拐点，但镇区人口的大量沉淀造成我国人口的“城市化”水平并不高。根据国家统计局的数据，2017年我国常住人口城镇化率58.5%，户籍人口的城镇化率42.3%，但如果仅仅考虑城市人口，2017年我国常住人口的城市化率水平只有35%左右，户籍人口的城市化率水平也仅约30%，城市化率远低于城镇化率，而随着城市户籍等限制的放开，其在教育、医疗等方面的优势将形成对乡镇人口持续的吸引力，由“城镇化”到“城市化”的红利值得期待！

发展智慧家居关键是要找到合适应用场景第一财经：有观点认为移动互联网已经进入到下半场，也就是产业互联网阶段。技术创新驱动下，未来网络和平台的构建将沿着怎样的路径发展？周云杰：我认为5G技术的到来，甚至未来还有6G技术，对智慧家庭的发展将是一个很好的推动，因为它为很多应用场景打开了一个新的空间。从海尔的角度来思考，我认为有三个层面：一个是用户应用层面，一定要建立一个非常友好的、更好的用户体验界面；第二个在平台层面，一定要变成一个开放的平台，它是开源性质的，有很多资源方能够共同面对消费者的需求，作出响应；第三个就是在基础设施上，比如数据结构等方面构建一个完整的体系，来支持应用场景的多元化、多样化。

与一汽解放一样，东风商用车北京地区相关负责人也告诉记者，“东风最早一批‘国六’柴油车最快也要8月底才能在北京上市，目前新车已经交由北京市环保局审批。”今年7月底，北京市环保局发布的第一批符合环保标准的重型柴油车目录显示，中国重汽（行情000951）、东风商用车、北汽福田、中国第一汽车集团、北京福田戴姆勒汽车等5家企业的“国六”车型已通过审批。一汽解放相关负责人称，上述审批通过后，“国六”车型最快于8月底在京上市销售。