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请注意，其他流动负债中的6.15亿为应付的短期债券。更值得注意的是，短期借款、一年内到期的非流动负债、长期借款均有较大幅度的增加。短期借款增加4亿，长期借款增加近15亿。而明明资产负债表上显示，货币资金高达22亿。若假设长期借款有战略安排，抛开不谈。那么短期借款的增加4亿，道理何在？是否为了应对资金的不足？即将归还的6.15亿的债券是否与此有关？

环节需完善 非拍脑袋做决定但对于此类意见，何时可以出具，依据何标准可以出具，以及出具时要做何补充说明，是当前我们需要坐下来深究一番的课题。“非专业人士，不具备相关知识储备”寥寥数行理由，显然是站不住脚的。倘若此类理由可以成立，就说明其当初的任职就是个错误，让一个不懂行的人士担任具有投票权的董事，无疑大大增加了公司决策风险。自己在接受公司的聘任时，也应充分考虑自己是否可以胜任此职，在其位当谋其职，何况拿着不菲的高管薪资，再何况不懂还可以去学，去请教懂行的专业人士。倘若未加任何个人努力就断然宣布无法保证信息披露内容的真实、准确、完整，无疑首先对不住的是自己的职位与薪酬，也非真正的勤勉尽责。高薪对应高能，明知不能胜任而接受职位，本身便具有可归责性。要知道当初担任高管的时候，也都是通过了监管部门的胜任能力考试。但倘若在穷其努力之后仍无法准确判断，那么可以在相关补充说明里直言不讳，既可让外界理解，也可让后来者少走弯路。

第一，顶层设计和稳步推进相结合。首先，通过研究做好顶层设计，明确减税数额、目标、措施及方法；其次，中国国土范围大，各地情况千差万别，必须顶层设计和稳步推进相结合，走一步再总结，及时分析跟踪减税的效果是否符合目标，有问题及时调整。第二，减税总设计要取得社会共识，取得企业和百姓的理解。要做政策宣传和社会讨论，让大家能够理解政府这么做有什么好处、会出现什么问题、是不是有利于大多数的群体，而且宣传必须实事求是、恰如其分、正面合理。以营改增当中的运输业和运输服务业为例，当时一些企业反应非常强烈。运输公司原来交的税属于交通运输业，营业税按3%来交，车站等服务部门按5%征税。营改增之后，原来征5%营业税的企业，增值税改成6%，原来征3%营业税的交通运输业，增值税税率变成11%。一些企业认为加重了负担，但实际上是合理的，因为原来按5%征税提到6%的企业，很少进项抵扣，而运输业的3%提到11%则有很多进项抵扣，比如买汽车可抵扣17%。这就是宣传不到位造成的误解。

乌托邦式的创业梦李健变了，这是去年离开的那一波老员工的普遍感受。曾几何时，李健给大家的印象就是一个善良又温和的好老板。他给人人车注册的名字叫北京善义善美网络技术有限公司，其中，善义是李健儿子的名字，而善美，则是他想象中未来女儿的名字。和瓜子的杨浩涌与优信的戴琨不同，李健之所以会选择二手车这个行业，与自身的从业背景没有任何关系，而是他在锚定了O2O和便利生活的基础上，剔除了医疗、教育、在线视频等多个赛道后，客观选择的结果。

“房住不炒”喊得掷地有声，落地时润物细无声。因为，楼市这个庞然大物，它绑架了去除杠杆、消耗泡沫的路径，即老成谋国，时间换空间。新房价格还要上涨，一来过去几年地价高，二来允许一定的涨幅，才能保持财富的美好念想，需求端才不至于哑火。这样，对土地市场也好、商品房市场也好，都是好事情。毕竟，去除地产依赖不是短时期能解决的。

责任编辑：田原离奇！先锋系掌舵人“假死疑云”牵出汇源，负债百亿、果汁偿债来源： 债市观察在张振新之前，还没有哪一位资本大佬的去世如此引人关注。10月5日，先锋控股与网信集团10月5日联合发布讣告，宣布先锋集团董事长、网信实控人张振新先生因多脏器衰竭、酒精依赖、急性胰腺炎经抢救无效，在英国伦敦切尔西和威斯敏斯特医院去世，享年48周岁。