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路灯的光洒在我们面前的小路上，使人内心宁静。程老师突然说，司马相如和卓文君就是在这里发生了美丽的爱情故事。我也才想起来，刚才走过的那个广场叫“文君广场”。我们找了个湖边的石凳子坐下来，望着水里粼粼的波光。我央求程老师唱首歌，她问：“想听什么样的？”

WeWork的烧钱速度需要持续的融资或获得资金支持，上市也是一种选择，但原本的上市计划最后上演成一出闹剧。WeWork于2019年8月提交招股书、准备IPO，但一个月后，又向美国证券交易委员会正式撤此前提交的招股说明书，宣布推迟IPO计划。

孙正义的后悔，也体现在终止继续对WeWork的救援上。对于WeWork和诺依曼而言，软银此前向WeWork股东提出的30亿美元股票回购要约是最后一根救命绳，此时终止，无异于置WeWork于死地。从2019年下半年开始，WeWork就陷入泥潭之中，裁员、现金流紧张、亏损扩大的消息不断。

第五条 【投资项目类型】汽车投资项目分为以下类型：（一）汽车整车投资项目按照驱动动力系统分为燃油汽车和纯电动汽车投资项目，包括乘用车和商用车两个产品类别。燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目，包括传统燃油汽车（含替代燃料汽车）、普通混合动力汽车，以及插电式混合动力汽车等投资项目；纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。智能汽车投资项目根据驱动动力分别按照燃油汽车或纯电动汽车投资项目管理。

金鹰基金认为，当前股票市场仍由流动性和风险偏好驱动，但斜率趋缓，盈利的权重上行。A股从“快涨”到“慢牛”。面临上市公司财报披露期市场对于企业盈利的关注度上升，A股盈利端的影响权重也将增加。（本文来自于21财经）责任编辑：常福强葵花药业股价大跌！实控人涉嫌故意杀人，深股通机构大举抛售

湘江枢纽海事处副处长杜某不但与船老板合伙经营，还拉上处长李丽君入干股。法院判决认定，2013年6月份，湘江枢纽海事处副处长杜某邀李丽君入股一起做航运业务，并向其表示他们两人加上某船老板三人，每人出资20万元人民币，利润3人平分。杜某还表示不要李丽君实际出资，只要她同意入股就行。事后，李丽君为杜某与该船老板经营的船舶，在湘江枢纽海事处通关过闸一事上，向湘江枢纽海事处副处长李某打招呼，并同意杜某将该船舶按享有优先通关权利的治超船，向长沙市地方海事局申报审批，为杜某等人谋取利益。其间，杜某分6次共计送给李丽君现金人民币52万元。